随着中国汽车产业技术进步与中国品牌汽车产品的成熟,中国汽车近年来的出口量屡创新高,包括长城汽车在内的众多中国品牌正加速拓展海外版图。中国汽车工业协会数据显示,2023年1-8月中国品牌汽车出口294.1万辆,同比增长61.9%。汽车出口均价2.0万美元,相较2022年的1.8万美元提升明显,中国汽车出口迎来强势增长。
除了国内10大工艺整车生产基地,长城汽车已在泰国、巴西等国建立3家全工艺整车生产基地和多家KD工厂,满足全球市场需求,提供本地化解决方案,并已在海外多个细分市场传出喜讯。欧拉好猫在欧洲实现突破,月销两千多辆。1-8月,长城汽车在智利的累计销量位列整体市场TOP5;在俄罗斯市场,每卖10台中就有1台是哈弗;在南非市场,8月份长城汽车位居中国品牌第一,市场前十;在澳洲市场,长城汽车8月份保持10%的高速增长;在拉美市场,长城汽车5-7月跻身巴西新能源市场综合排名第一,细分市场份额超过10%。
能够取得如此佳绩,一方面得益于长城汽车积极推行全球化战略,强调GWM品牌的全球传播与资源集中,促进当地经济共赢发展的出海战略;另一方面在于长城汽车紧跟时代发展,加速企业转型,及时抓住新能源汽车发展窗口期,形成核心优势,及时向海外市场提供优质、成熟的汽车产品,有效满足海外市场需求。
对海外市场进行深入调研,并进行针对性产品研发,是中国汽车出口向上发展必须做好的功课。长城汽车通过全球化战略、研发、生产和营销的全面布局,已经成为中国企业在国际舞台上的重要代表之一,展示了中国汽车工业的实力和全球竞争力。也成为中国汽车产业的国际化发展成功案例之一。