汽车发展至今，已不再是简单的出行工具，消费者对汽车有了新要求，不仅要智能，而且还要充满娱乐性。因此，以车机系统为代表的智能座舱已经为各车企吸引消费者的新发力点。

近日，我们在比亚迪汉EV上体验了比亚迪DiLink 4.0(5G) 智能网联系统和专为汉EV定制的丹拿HiFi级信心系列音响系统，两者能碰撞出何种火花，让我们来一探究竟。

在体验环节中，首先是这套全新的UI界面设计的很美观，并增加与手机有异曲同工之意的深浅模式，这也一定程度上提升了用户对它的好感度。

DiLink 4.0智能网联系统5G版相应速度非常快，最高下载速率为1Gbps左右，上传最高速率为100Mbps左右。同时，基于高速网络的加持，5G的时延为毫秒级，在切换不同应用和浏览高清视频时，几乎不会碰到卡顿、延时等情况。

同时，智能语音系统对语言的识别率更更准确，我们也故意尝试了一下与“你好，小迪”相似的唤醒指令，几番先来我们已失败告终，后来从厂商那里得知，它的误唤醒频度为0次/6h。

汉EV还应用了双频定位导航技术，双频段接收卫星定位信息，复杂环境下定位精度提高了2倍。改善了复杂高架、密集街道、城市峡谷等信号较弱时的定位不精准问题。

据介绍，汉EV旗舰型搭载的丹拿HiFi级信心系列音响系统，是在丹麦调音室原厂调音，总耗时3个月。

这套音响实现了更高的网罩开孔率，能够很好地保证声音输出效果，保证了声音的真实性。功放最大输出功率可达775W，低音效果表现尤为出众，这对于汉EV来讲，属于加分项。

此外，高音单元则采用丹拿独有的涂层软球顶技术，可以减少扬声器的非线性失真，同时也帮助扬声器进行散热，让系统长时间工作在稳定状态。

这套音响具有四种丹拿特有的声音特色，分别是原声、动感、柔和、演说，适合不同场景，满足不同用户对音乐的需求。另外，得益于汉EV整车密闭性好，NVH性能优异，额外产生的噪声小，在时速120km/h时，驾驶员内耳噪音62分贝，搭配高性能的音响系统，即可为用户打造“移动的私人音乐厅”。

在新能源汽车百花齐放的今天，比亚迪除了在三电技术上保持领先外，还能真正有余力的研发出智能网联系统，并且为用户切实打造舒适惬意的第三生活空间，我想仅凭这两点，就值得友商们参考和借鉴。