10月13日，本田技研工业（中国）投资有限公司（以下简称Honda）与广汽本田汽车有限公司（以下简称广汽Honda）、东风本田汽车有限公司（以下简称东风Honda）共同举办Honda中国电动化战略发布会。

Honda正式发布全新纯电动车品牌e:N。

e:N系列量产车第一弹共包含两款车型：东风Honda的e:NS1特装版和广汽Honda的e:NP1特装版首发，这两款纯电动车量产车型将于2022年春季上市。

e:N中的“e”有energize（动力）或electric（电能）的意思。“N”有New（崭新）或Next（进化）的意思。

“动”方面，e:NS1和e:NP1搭载前驱的“e:N Architecture F“智能高效纯电架构，并集合高刚性纯电动车专用车架、三合一高功率电机以及最大续航里程超过500公里的大容量电池。Honda使用了在赛事挑战中积累的空气动力等独有技术，无论是精准的指向性还是加速的响应性、顺滑性等，都实现了跑车级别的操控性能，通过对电机驱动力的精密控制，适配中国的道路状况。同时，e:NS1和e:NP1采用Honda独有的降噪技术，应对低、中、高等各波段的路噪，打造静谧的空间。

“智”方面，e:NS1和e:NP1搭载了基于智能化技术打造的”e:N OS”全栈智控生态系统，为用户提供安全、智能的移动空间。e:NS1和e:NP1搭载了先进HMI系统，凭借15.2英寸高清超薄边框中控屏，以及10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘，打造出智能感和未来感的数字座舱。同时，还搭载了Honda CONNCET 3.0 纯电动车专用版本，集合了自然流畅的AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能，以手机为终端的数字钥匙，对车门、车窗、空调等进行远程控制，并可通过手机进行无钥匙启动。此外，首次搭载DMC驾驶员状态感知系统，可有效识别驾驶员状态，甚至可察觉到情绪变化，主动进行提醒。

当日，三款概念车也进行了首发：分别是e:N系列第二弹车型e:N Coupe concept、第三弹车型e:N SUV concept、第四弹车型e:N GT concept，这三款车型的量产版将于五年内陆续上市。

除继续依托遍布全国的1200家特约店打造e:N专属空间外，Honda还将在重点城市设立e:N专营店，并开展多元的线下体验活动。

Honda将着力于“环境”与“安全”两大领域。包含中国在内的市场，Honda纯电动车和燃料电池车的销量占比规划为2030年达40%、2035年达80%、2040年达100%。

在中国，Honda将进一步加快电动化车型的投放，2030年之后Honda在中国推出的所有新车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型，不再投放新的燃油车。