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吴建中:务实诚信是企业最大的社会责任
一汽丰田姜君:重构营销体系 2015稳健增长

一汽丰田姜君:重构营销体系 2015稳健增长

2015年一汽丰田的年度目标为61万辆,同比增长仅为4%。姜君认为,“这是一个理性而稳健的数字,这是因为我们今年的定位是体力恢复年,要对整个营销体系进行全方位的强化。”……【详细】
马瑞麟:进无止境 长安福特提速后"1515"时代

马瑞麟:进无止境 长安福特提速后"1515"时代

“与中超在努力发展有潜力的青年球员,努力成为亚洲乃至世界上最好的超级联盟的想法一致,成为中国车企的前三也是长安福特的一个梦想,一个愿景,一个目标。我们相信随着我们的快速发展,一定能够达成这个目标。”……【详细】
昌河汽车廖雄辉:全年销量增长有望超过40%

昌河汽车廖雄辉:全年销量增长有望超过40%

客观来说,昌河原来的微车它是有一些优质的存量资产,只是没有盘活而已。现在我们有一个很重要的课题,就是怎么样把昌河以前优质的存量资产盘活。……【详细】
东风雪铁龙瞿刚: 明年销量目标37.5万辆

东风雪铁龙瞿刚: 明年销量目标37.5万辆

明年东风雪铁龙的销量目标是37.5万辆。此外,有一系列的举措和动作,来促进整体的品牌提升。……【详细】
江淮李建华:打出产品组合牌 2015年重点布局

江淮李建华:打出产品组合牌 2015年重点布局

对于乘用车来讲,并不存在着做好了MPV,做好了SUV就做好了轿车。轿车、SUV、MPV,对江淮的发展来说应该是并行不悖的事情。……【详细】
付强:市场增速高于平均数是沃尔沃的使命

付强:市场增速高于平均数是沃尔沃的使命

尽管我们不能控制市场环境,但我们的预期是好的,要比市场平均水平发展得更快——作为一个正在崛起的豪华品牌,这是沃尔沃的使命。……【详细】
广丰文大力:下一个十年主打小型车和年轻化

广丰文大力:下一个十年主打小型车和年轻化

今年正好是广汽丰田成立10周年。我们每年都会参加广州车展,今年是有史以来的最大规模,昨天我们刚刚发布了全新的凯美瑞,这是我们最大的一个亮点。我们未来下一个十年将主打小型车和年轻化。……【详细】
李云飞:明年是比亚迪的SUV年

李云飞:明年是比亚迪的SUV年

比亚迪过去只有S6、S7两款SUV产品。明年将是比亚迪的SUV年,多款产品会推出。同时,MPV一些车型也会投入市场。……【详细】
梁国锋:北京汽车品牌定位更清晰

梁国锋:北京汽车品牌定位更清晰

我们特别把以前的E系列归入到绅宝旗下,在产品体系上有了比较大的调整,现在就是两大类,绅宝系列和北京牌。……【详细】
长安福特陈旭:占领四到六线城市至关重要

长安福特陈旭:占领四到六线城市至关重要

将来谁先占领了四到六线城市,将来谁就会更大区域范围的抓住我们消费者,“抓住”其实就是为消费者更好、更完全的服务。……【详细】
DS:计划每年推出一款新车

DS:计划每年推出一款新车

明年是DS品牌60周年,对于DS非常有意义的一个年份。将会推出一系列的品牌活动。从明年起,计划每年推出一款新车,为消费者提供更丰富的DS产品。……【详细】
广汽中兴:经验与技术的碰撞

广汽中兴:经验与技术的碰撞

广汽想借助中兴汽车民营企业在经营决策、执行效率方面以及成本控制方面和生产经验方面的优势,融合广汽集团的至精、至广的造车理念,把生产管理、品质控制的经验融合到一起,希望取长补短,发挥双方最大的优势,来做好小型车。……【详细】
东风悦达起亚苏南永:努力实现“东风悦达起亚梦”

东风悦达起亚苏南永:努力实现“东风悦达起亚梦”

东风悦达起亚保持了高速发展,如果我们这个动力能够维持的话,相信一定可以实现今年突破100万的梦。……【详细】
通用中国钱惠康:基于本土化战略强化产品线建设

通用中国钱惠康:基于本土化战略强化产品线建设

通用在沈阳、重庆建厂,年底前能够投产。此外,凯迪拉克的生产基地也在上海积极建设。预计到2018年,总年产能能够达到500万辆。……【详细】
一汽丰田平野雅则:构建整体可循环营销系统

一汽丰田平野雅则:构建整体可循环营销系统

一汽丰田现在想做一个整体循环销售系统,先唤起客户对购车的欲望,然后把这些信息传达给经销店,然后经销店再进行反馈,咨询客户究竟有什么样的购车意向等。……【详细】
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