正方:司机腰包鼓起来,赞!
涨涨更健康 白天辛苦晚上累,半夜三更回家睡,收入低,辛苦累,心情跟着油价飞,若是提高起步价,何乐不为笑哈哈。
出租司机收入去向 二分之一交租,三分之一加油,四分之一配件,五分之一维修,六分之一租房,七分之一吃饭。
的哥的姐有苦难言 出租司机分黑昼,两班交接按时做。的哥的姐皆优秀,风雨无阻无折扣。在黑暗中摸索,在风雨中挣扎,在烈日中煎熬。油价涨份子加,交通拥堵不好做。
别砸了的哥的饭碗 乘客乘客你别恼,出租车涨价也很好,我们掏腰包给的哥,的哥饭碗才不破,的哥接送到家门,私家车也不如这。
反方:涨价减少打车人,烦!
无奈了,都哭了 出租车要涨价了,打车的人无奈了,司机哭了;国五条出台了,地产商哭了;凤凰古城收费了,老祖宗无奈了,地方老百姓哭了。
涨价的不只有出租车费 房子涨价、粮油涨价、蔬菜涨价、出租车费涨价、连墓地都在涨。在这个通货膨胀的年代,只有知识最贱。
份钱降低最实惠 出租车公司大黑手,默默吞没份子钱,份子钱太高昂,司机睁眼就欠钱,既得利益想收账,凭啥百姓来付账。
破除利益垄断是解药 出租车涨价,份子钱增加,收入不会有变化。出租车公司赚钱,治理打车难,关键是破除出租车公司背后的利益垄断。
七嘴八舌话#出租车涨价#
一粬:需考虑全国人民的感受 反对出粗车涨价,北京出租车涨价的理由居然是根据北京居民和工薪阶层工资上涨幅度为理由,确实是特权利益阶层短视经不起推敲的谬见,北京是全体国家公民一生中最少去一次的城市,所有窗口行业的收费确实不只是一个城市的小事情,须思考全国人民的感受。
民心是秤:别让多数人望出租车而兴叹 想用出租车涨价来缓解打车难这一做法太天真了!实质是借缓解打车难之口,行涨价风之实。你说出门在外,不能因出租车涨价了,就不打的了,该打的的还是要打的。除非你涨价太离谱,让少数人打得起,多数人只好望出租车而兴叹!
简单的人慢慢想:解决问题是关键 出租车涨价倒不是不可以,只是别让大家出门走上半小时,也坐不上公交车,看不到地铁,更坐不起出租车!也别让想买车出游的人永远在摇号池里摇啊摇,买不到车。更别让骑自行车的人,一出门就得戴口罩,路边全是占道停车,无法正常行走。
吹动:全市公交免费可行吗? 出租车将调价是个最不舍得一评的事情。最终还是经过听证会说成市民要求涨价。至于出租公司垄断市场、出租车司机上缴份钱太高、没价太高等问题,多半不会有人问津。空气污染问题、油价高的问题、出租车涨价等问题,其实都可以一揽子解决的。北京其只需一招:全市公交免费,全搞定。
更多精彩请点击
更多精彩请点击>>>>>>
责任编辑:陆春婷
本作品观点及图片为新华网友提供,本网不负责证实原创性及真实性,如需转载请联系作本人。
别拿一张糊涂账单就让百姓埋单。