随着共享经济的蓬勃发展，共享出行改变着城市交通的面貌。目前，共享出行业涵盖了共享单车、共享电动车、共享汽车等多种形式，已初具规模，并展现出强劲的增长潜力。其中，共享电单车以其便捷性等特点，正在逐渐成为现代城市交通体系中不可或缺的一部分，对解决市民“最后一公里”的出行难题起到了重要作用。
新华网“共享出行大家说”第四期节目，邀请到了重庆高新区城市建设事务中心市政设施事务部部长何宏伟，和大家分享当地共享电单车监管方面的创新举措与经验。在共享电单车的推广应用方面，重庆高新区通过实施一系列监管创新和技术规划，保障共享电单车的健康、有序发展。
何宏伟分别从市场规模与投放效果、规范市场准入、日常智能化监管、三级停车体系等方面介绍了重庆市高新区在共享电单车管理方面的经验。
据介绍，当前，重庆高新区已经投放了约2.7万台共享电单车，日均骑行次数高达10万人次，这一数据不仅凸显了共享电单车在市民出行中的重要性，也反映出其在缓解城市交通压力方面的积极作用。特别是在重庆这样的山地城市，共享电单车更是以其灵活性和适应性，在解决复杂地形带来的交通挑战中发挥了作用。
在规范市场准入方面，重庆高新区通过制定规范性管理文件，建立多部门校核车辆信息的机制，确保车辆投放合规、总量可控。
在日常监管方面，重庆高新区推出了数字化的“共享电动车监管一件事”应用。新应用能够自动采集车辆GPS定位信息，智能判定停车规范情况，支持市民进行违规举报，同时还具备统计分析功能，通过分析人口增长、车辆周转、站点饱和度等，为区域配额增减和站点设置提供科学建议。
在停车体系打造方面，高新区通过打造点、站、场三级停车体系，有效解决了停车不规范、使用不便等问题。同时，依托全域慢行概念，改造人行道，方便了市民骑行需求。
高新区在共享电单车监管方面的创新实践，解决市民多样化、个性化、旺盛的出行需求，也为各地城市交通管理提供了新的思路和借鉴。我们相信，随着技术的持续进步和监管体系的日益完善，共享电单车将在未来的城市交通中发挥更加重要的作用，成为推动城市交通绿色、智能、高效发展的关键力量。
策划：常烨
统筹：张宝玉
记者：高海英
编导: 权敬
摄像：冯柯
视频：龚宁
摄影：宋如辉
