近期精彩内容回顾
第001期 追逐短期暴利走向园区无产业死循环
第002期 京津冀一体化 聚焦亦庄产业升级
第003期 燕郊廊坊与北京同城化 服务升级也需同步
第004期 总部经济应符合市场情况 非不能复制
第005期 聚焦电子商务全产业链中心打造
第006期 细看京津冀双边协议 京津如何做好产业输出
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现如今,房地产结构性分化暗流涌动,一些开发商纷纷走上转型之路,值得注意的是,这一时期,物流地产似乎又成为吸引投资的热土,平安、万通、复星、万科等开发商也开始染指物流地产。有专家指出,仓储物流行业或又成房地产投资避风港。
中国仓储协会会长 沈绍基
中冶嘉恒投资咨询公司总经理 孔庆广
新华有约之园区论道
作为产业园区运营领域的新锐观点栏目,我们欢迎鲜明的观点,倡导理性的分析,拒绝庸俗的意见。在众说纷纭的市场舆论中,“新华有约”期待以自身独特的优势、客观的立场,树立一座全新的产业地产开发、运营领域的舆论风向标。
沈绍基:房地产商"优势劣势并存"进入仓储行业需谨慎
仓储热已不是一两年,从2004年以来,基本保持高于30%的增长,高于整个物流业投资。这种增长也是仓储业发展现状和我国近几年高速发展经济水平之间的差距而造成的需求量增大,且还会持续5到10年的增长。[
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需求量和结构差异性造成储物流投资热
仓储行业专业性强,投资建设要求更高
房地产进入仓储物流“优劣势”并存 恐扰乱市场秩序
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本期责编: 贺丽娜
孔庆广:“收益率低、专业性强”投资者热中要有冷思考
以土地为依托的项目风险可控,土地作为稀缺资源有议价的成分在里面,房地产开发受到政策调整在往这个行业里走,但是,仓储物流的收益不是很高,净资产收益率4.5%,这么看收益率是偏低的,仓储的回报...[
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国家政策导向也是仓储物流“热因”
收益率偏低,仓储投资热中要有冷思考
仓储物流行业发展潜力巨大 了解客户是入行前提
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