随着万达、绿地、奥园、敏捷、大壮等大鳄接连进入,商业匮乏的萝岗正成为综合体聚集区。今年公寓、商铺进入主推,大量供应下销售进入白热化竞争。有媒体称,在2016年,广州市民如果乘坐21号线,会发现一个有趣的现象。在神舟路站、苏元站、水西站下车时,会分别看到三座大型的城市综合体,而这三站是依次紧挨,从最开始的神舟站到最末的水西站,直径距离仅仅5公里左右。 |
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一般而言,不考虑人口结构和消费力差异的情况下,一个10万平方米的购物中心,主要辐射周边3-5公里的半径范围,拥有30-50万的人口支撑会较为合理。按照目前萝岗在建的这些商业中心体量,广东省流通业商会执行会长黄文杰表示需要100多万人口,可能要接近200万人口才行。 据广州统计局统计显示,截止2013年年底萝岗常住人口为39.61万人,还不足40万,按照区域发展规划,萝岗区到2020年预计人口将达到65万人,商业体需要的基础人口远超过目前萝岗的人口数量,是规划未来人口数量的三倍左右。 |
“优质不动产特别是优质商业地产,依然是保值金牌首选。在国家大力拉动城镇化进程中,新的投资时代已经开始。”《更多》 |
“萝岗是广州最热点的居住和投资区域,将是未来推动广州经济发展的核心区域。投资地产首先是交通,而且优先选择轨道交通。政策大力扶持下的区域,才是最有前景的投资机会。”《更多》 |
“广州真正大量投钱发展的区域只有新黄埔、南沙和部分区域,是热门区域。最初的番禺与今天的萝岗一样,而且萝岗的发展底蕴更深厚,未来大有超越番禺之势。”《更多》 |
“前些年萝岗自己也搞过一些商业项目,但最终都没做起来,现在则是引入了商业巨头来做。目前来看,萝岗区的商业大规模入驻还是有些人为推进的因素在里面,萝岗现阶段市场基础还不算太好,需要慢慢培育,商业项目价格如果太高,就要提防这方面的风险”《更多》 |
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