ZTD-05两栖装甲突击车：水上高速航行 抢滩利器

    外形特点　ZTD-05的特色很明显，那就是车体前端有可伸缩折叠的防浪板。这个装置可以抵消一些水流对车体的扰动和阻力，提升整车在水中机动时的速度。车体前部的防浪板带有加强筋，不但外形宽大而且具有液压伸直调节功能，可以根据海浪的高低和需要的航速自行调节其前倾角度，这就使得整个车体具有了滑行板的功能。在陆战中，防浪板收缩回前车体，就具有了附加前装甲的作用。车体尾部加装了可通过液压升降回缩的后部挡水调节板，既可供平时载员上下车时的防护踏板使用，也可以在该车海上航行时，起到水翼调节车体俯仰平衡的作用。而在正常的陆地作战时，收回的后调节板还能起到后部装甲防护的作用。这种车体前后的防浪板再加上车体两侧打开的侧裙板，就活像一只展开翅膀的甲壳虫，可以使得整个车体和水的接触面积大大增加，既增加了该型车在航渡中的稳定性和安全性，还能使得大口径武器如轻型坦克上的105mm火炮具有了在航渡过程中随时可以开火而不致翻沉的特效。

    动力系统 包括中国63A两栖坦克和其他外国两栖战车，水上速度慢是主要致命弱点，因此ZTD-05的水上超高速性能，使其拥有超越同类的战场生存力。ZTD-05突击战车配备99式主战坦克的1500马力发动机，在水上航渡速度能达到近40公里/小时，相比我国以往水陆两栖战车的10公里左右的水上速度，可以说具有革命性的意义。这主要归功于该车新颖的喷水推进器，推动车体高速向前行驶。该车族还首次使用了轻质铝合金焊接装甲车体和炮塔，这不但没有减轻其防弹能力还大大减轻了该车的总体重量，而且进一步增强了它的水上浮渡能力。