9月下旬，海拔4600米的昆仑山腹地，方圆百公里内杀机四伏，兰州军区某机步旅一场实战化对抗训练激战正酣。头顶炮弹飞驰，地面战车突击，电磁空间攻防激烈，双方指挥员调兵遣将……

    这是兰州军区某机步旅参加高原使命课题训练的一幕。该旅是一支历史悠久、战功卓著、英模辈出的红军部队。从2010年开始，这支部队陆续列装多款新型装备，战斗力倍增。

    “跟我上”带来新装备首发命中

    高原缺氧，不缺的是军人的斗志。

    该旅要求各级干部既当指挥员又当战斗员，身先士卒，主动叫响“跟我上”，以上率下争分夺秒加强新装备高原训练。

    某新型自行迫榴炮5月底刚刚列装，7月份就被拉到了海拔4000多米的雪域高原。面对这款信息化、自动化程度较高的新装备，装步2连官兵既无使用教材，更无经验，一时有些骑虎难下。重压激发了连长王阳的血性，他带领班排骨干吃住在车里，加班加点，研究新装备性能构造，摸索射击规律。高寒缺氧的高原上，他数次晕倒在炮塔边，休息片刻后继续带头攻关。连长的作风极大地鼓舞了全连士气，齐心协力快速“玩儿转“新装备。在不久前组织的实弹射击中，连队以首发命中、发发命中的好成绩，实现了新装备列装后的首次实弹射击任务。

    摸准武器装备的“高原反应”

    进入高原，不但人有高原反应，武器装备同样会出现各种不适，而这种不适又需要官兵们不断摸索，快速找出应对之策，从而科学操控，最大限度地发挥装备性能。

    某新型步兵战车虽然已列装多年，但今年第一次登上海拔4200上以上高原，麻烦随之而来。在平原上，新型步战车行驶中风驰电掣，1米高的棱坎，驾驶员油门一踩就过去了。上高原后，不但行驶速度下降，还经常自动停车。“受气温和气压变化等影响，战车发动机内的油温和水压很容易达到临界点，由于设计有自动保护机制，相关部件会自动报警停车。”装步4营12连指导员杨草原向记者介绍称，为了解决这个问题，驾驶员不断试验，细心品味战车什么地形可以加速，什么地形适合换挡等细节问题，逐渐掌握了战车在高原上的“脾气”，摸索出了高原驾驶新型步战车要领。

    上高原后，官兵们注意到，新型步兵战车射表海拔高度最大参数为4000米，而部队训练地区海拔超过4200米，炮长在向火控计算机输入射击参数时无法输入准确海拔高度参数，加之高原气压偏低的影响，火炮自动射击时总是打高。为了解决问题，官兵们采用手动调整射击角的方式，反复试验，找出规律，最后在汇报射击中，所有弹药全部命中。