歼10坠机细节曝光 飞行员步行半小时打电话自救
原文配图：延迟跳伞受伤飞行员照片曝光。
原文配图：延迟跳伞受伤飞行员照片曝光。
2015年9月19日晚，塞北某地上空。
沈空航空兵某团组织的夜间对抗空战训练正在激烈交锋，其中团参谋长李通驾驶国产新型战机与僚机检验新战法。
19时03分01秒，李通突然发现飞机推力下降。对于驾驶单发动机战机的李通来说，一旦发生空中停车，后果不堪设想。报告、返航、确认故障、调整状态，李通沉着冷静得异乎寻常。
高度2500米，稳杆、放俯角、保持速度，收油门至停车，放慢车，凭借着平时练就的过硬本领，李通迅速、柔和、精准的完成一系列动作，创造空中开车条件，但是，发动机的转速和温度仍没有恢复，第一次开车失败。
在黑夜里，危险已经悄悄降临到这位“80”后、有着近2000飞行小时的一级飞行员身上。
飞行员们常说，机场就是飞行员的第二个家。可是这一次，飞在这条往常熟悉的回家航线上，看着前方的村镇、跑道，快速心算的结果让李通发现返航到机场迫降已不可能了，但是他知道自己的使命远未结束。
此刻，地面人员也都急切的盼望着战机的归来，那夜空中时隐时现的微弱光亮在渐渐消失。大家知道，正在失去动力的飞机，随时都有坠毁的可能，李通却做出了他的选择。
“现在速度、高度？”
“高度1500。”
“再看一下，不行就跳伞。”
19时04分47秒，李通第一次接到跳伞的指令。
机翼下，夜色中的万家灯火显得格外明亮。这时，如果处置不当，战机极有可能坠入城镇村庄，造成人民群众伤亡、财产损失。
“对向无人区。”李通定下决心。
飞机迅速大角度左转，对向一片漆黑的无人山区，此刻他已经选择把危险留给了自己。
这片被命名为21号空域的山区，飞行安全高度要达到1900米，可是夜空和山谷融在了一起，李通能感到这黑夜里暗藏的危险……他来不及多想，再次点火开车，尽可能挽救飞机。
他是那么不舍自己的战机，但发动机的推力和温度仍然没有好转。第二次开车又失败了。
“现在高度？”
“高度1000。”
“不行就跳伞！”指挥员第二次发出跳伞指令。可李通知道，现在还不是时候，他深知机翼下，那一片片灯光里有无数个家庭的幸福。
压杆，左转，还有村镇，再压杆，再左转……
在这条航线上，每一刻的抉择都是直面生死。飞机高度在降低，速度在减小，李通面临的危险越来越大。
“对向无人区了。”“准备跳伞了！”
19时06分19秒，李通果断改平飞机坡度，带杆上升减速，同时双手提拉中央拉环，伴随着座椅弹射装置发出的火光，他一下弹出机舱，扑向黑暗的夜空。
此时飞机高度351米，而空中特情处置手册规定：高度2000米，空中开车失败可以跳伞。
瞬间，随着低空特有的巨大下降速度，李通被深深地拽向漆黑的山地。
降落伞打开后，李通感觉到下坠的速度快，且因天色黑暗无法判断落地高度，因而身体接地较重，惯性大，向后重重的摔在一处山坡上。
好悬呀！李通往前看，约摸十米之外就是深沟，往后看，五米处就有一口水塘。落地后，李通原地检查身体，稍稍平稳情绪，起来后检查装具完好无丢失。他大致记忆周边地标，以便后续寻找伞包。凭着印象中的灯光方向，开始寻找救援。
很快，他摸到一条高低起伏的小山路。他左手提着头盔，右手拿着枪，深一脚、浅一脚，步行了30多分钟，终于听到了一阵犬吠，那是山下村民刘宏波的家，他得到这家人的热情救助。
李通借来电话，当即给团长打电话：“团长，我是李通！”“怎么样？”“很好！”电话两头，俩人泪水奔涌而出。
此刻，时针指向19时45分。从跳伞到通话这39分钟，是所有人都觉得最漫长的等待。
刚一坐下，李通终于感到周身的疼痛一齐袭来。可他想到伞包等物品还在山上，那些军用资料一件也不能丢。后来在村干部的带领下，村民们不知疲倦的协助部队搜寻了大半夜。
躲过劫难，参与搜救李通的村民孙德生充满感激：“飞机出事时，我们村里的人都在吃晚饭。飞行员要是提前跳伞，我们一家七口就可能是最后的晚餐了！”另一参与搜救的村民刘宏波则说：“他心里装着老百姓，老天爷心里也装着他呢。”
当该团政委王宏民带领搜救力量找到李通时，他们紧紧相拥。此时，泪水不代表脆弱。李通一脸不甘地说：“政委，当时太无助了，多想把飞机带回来。这下参加空军的对抗空战恐怕去不了了。”
这一天，距离李通所在部队参加对抗空战考核任务已不足一个月。只是他，为这次任务已经准备了整整两年。
9月21日，躺在医院的李通对前来慰问的师政委阮潮洪说：“我一定听从医院的安排，争取早日康复，重新回到自己的团队，回到自己的岗位，继续战斗。”
9月24日，身着蓝色条纹病号服的李通在解放军463医院的病床上接受了记者的采访。李通始终面带微笑、波澜不惊，像是在讲述一次日常飞行，也好像之前什么也没发生过。但是所有的人都知道，在198秒的生死抉择、351米的惊险一跳中，李通用他的过硬战斗精神、沉着冷静的心理品质，以高超的飞行技术，尽最大努力挽救飞机，最终避免了人民群众生命财产损失，在夜空中立起了新一代飞行员的好样子。
