“福特”级航母首舰或于4月交付 建造过程历经曲折

“福特”号航空母舰（CVN-78） 资料图

    据日本《外交学者》网站18日报道，美国海军日前声称，美国“福特”级核动力航空母舰首舰“福特”号可能于今年4月交付。声明说，“福特”号航母99%已经完成，而且已经完成93%的测试项目，包括93%的船体、机械和电子测试、92%的力测试以及93%的电子性能测试。

    “福特”级航母：以昂贵的造价确保美军未来前沿存在

    众所周知，每当地区局势紧张或即将发生战事，美海军总会出动批量航母战斗群率先部署于作战前沿，实施战略威慑，并随时准备参与打击。为了确保全球“前沿存在”，且及时应对危机的需要，美国国会和海军始终坚持保持10艘以上航母规模，在其平时的战略威慑或作战使用中，美国这一手段运用得非常老道。

    “福特”级航母作为美军新一代核动力航母，被称作面向21世纪作战需要的核动力航母，以取代现役的“尼米兹”级核动力航母，并将成为未来美航母打击大队的核心力量。从2007年美国海军与诺·格公司签署的系列合约看，首舰“福特”号（CVN-78）航母最初预算为137亿美元，成为美国乃至世界海军史上造价最高的航母。

    “福特”级航母因融合有大量高新技术、较强的作战能力，以及与他国航母之间存在着2-3代以上差距，将可带来“无法估量”的巨大威慑和影响力。毫无疑问，美国“福特”号航母立项、研发与建造，绝非“心血来潮”，而是美国拥有强大众多高新技术作为强有力的支撑和保障的结果。“福特”号航母未来服役后，将会发现存在的缺点和问题，并促使各项技术、系统设施及武器装备的进一步改进与提高。

    “福特”号航母战斗群是未来美国海空网络战的一个中心节点，其不仅集合有航母本身及编队整个系列的高新技术和武器装备，还将与空、天、陆军的其他高新技术、武器装备实现有机“链接”，进而打造更强的战略预警体系和作战网络体系，对亚太地区的战略稳定产生重大影响。“福特”号全长333米，宽40.8米，拥有巨型飞行甲板，排水量约10万吨，载员2500到2700人，堪称“超级航母”。“福特”号采用新型A5W压水堆核动力装置，功率比“尼米兹”级增加25%以上，使用13800伏的配电系统，可产生3倍于“尼米兹”级航母反应堆的电力。在“福特”号预计50年的全寿命期内，A5W型压水堆不必更换堆芯。这种新型核动力技术，虽然一次性投资较大，但大大延长了动力系统的寿命，使单位价格变得相对低一些。

    “福特”号指挥系统将采用更先进的C4ISR系统技术和自动化设备，全面支持美军的网络中心战能力，可与其他武器和军种间实现“互联、互通、互操作”，并将广泛采用电脑显示器、个人数码助理和掌上电脑等替代操作人员目前所使用的手册和参考资料，以方便操作人员日常保存、查找等使用。由于它大量采用无人操作装备，舰员的个人生活空间将会有所增大。

    “福特”号彻底摒弃了以往航母的蒸汽弹射器，启用电磁弹射器。这种弹射器带来的最大好处是：舰载机日出动量将大幅提高，每日正常出动飞机可达160架次，高峰时可达270架次，远高于现役航母每日正常120架次、高峰时220至240架次的出动量。此外，“福特”号将大量装备无人机。这些无人机将装备精确制导武器执行精确打击任务。“福特”号的超级还体现在它的设计和加工过程。建造“福特”号像组建一个三维拼图，与早年用墨水绘图并制造同等尺寸木头模型的“尼米兹”级航母不同，美国工程师在“福特”号设计建造过程中只需戴上一副特制眼镜，在舰船电脑辅助设计中心对着大屏幕就可完成设计。

    建造过程历经曲折：进度一拖再拖、成本一涨再涨

    “福特”号是“福特”级航母的首舰，“福特”号航母自2005年起先期研制就已开始。2009年，“福特”号航母的建造在纽波特纽斯造船厂启动。该艘航母原计划在2016年交付海军，届时它将成为美国海军在役的第11艘航母。据悉，海军的10艘航母使用已经超过设计要求，航母服役寿命也较设计周期消耗快。从2012年开始，在有效维修期间，7艘航母已经在可用性维修期间的部署超过300天。在“福特”号部署前美军将一直面临现役航母超期服役的挑战。

    事与愿违的是，由于采用一系列新的未经证实的技术而出现的问题，导致进度拖延。2015年11月2日，众议院武装部队委员会海上与远征部队分委员会，航母项目执行官托马斯·莫尔准将称，“福特”号航母将在2016年夏季服役，并进行试航，计划在2019年8月进行冲击试验（增加的试验内容），首次部署将从2019年推迟到2021年。美国海军负责研发采办的副部长肖恩·史塔克里、海军作战副部长阿基利诺、海军作战部长办公室空中作战部主任迈克尔•马纳泽尔也证实了莫尔的表态。

    据防务信息网2016年9月18日报道，美海军明确“福特”号航母上四个主要的涡轮发电机（MTGS）面临严重的稳压器问题，导致无法全负荷运行。MTGS是该舰动力系统的重要组成部分，采用了全新的布局，其发电量至少是“尼米兹”级航母的三倍。该问题于2016年6月12日表现出来，当时2号涡轮发电机在测试期间发生了小型电气爆炸，一些碎片进入了发电机。海军采办委员会发言人称，此次事故未引起火灾，也没有人员伤亡。海上系统司令部发言人称此次事故与核反应堆无关，对其运行安全没有影响，并拒绝透露更多细节，仅承认两个MTG有些故障。国防部消息称，修复工作预计花费3700万美元，“福特”号也可能推迟到2017年3月服役。海军官员称已为修复工作准备好资金，最终的成本将不会超过国会规定的上限（129亿美元）.虽然“福特”号将延迟交付，但不会影响其2021年的部署，也不会影响2019年的冲击试验。

    另据美国海军2017财年预算报告估计，“福特”号航母的采购成本达128.87亿美元。美国在2001财年到2007财年为“福特”号投入先期采购经费，2008财年到2011财年按照四年增量投资计划进行投资，2014财年到2016财年又追加投资13.749亿美元补贴上涨的成本。“福特”号成本超支共计23亿美元。

    我国军事专家李杰表示，“福特”号延期的主要原因是采用了太多新技术。美国海军承认，该舰采用了多达60%的全新技术，包括最关键的舰载机电磁弹射、电磁拦阻技术，全新的核反应堆和发电机组，新一代双波段雷达阵列……这些先进技术初次登舰，各种不适应自然难免。“从实际情况来看，美国海军当初的确有些太小看了这些技术在实用化时遭遇的困难”。

    维持美国强大实力、影响亚太战略稳定的“海上重器”

    世界经济学家预测，美国的经济总量尽管出现一定幅度的下滑，但即便如此，到2030年前后，美国依然有可能继续保持世界老大的地位。出于经济下行的巨大压力，美国多数高层认为，进一步加强军事实力，特别是优先发展一些高性能作战平台及高精尖武器，将有助于以不高的代价，最大限度地弥补其经济上的“瘸腿”，即通过发展一些超强“硬实力”来有效地弥补“软实力”的明显不足。

    随着一些国家的中远程弹道导弹的出现和打击威力的增加，美国现役及今后其他各“福特”级航母编队，将较少可能进入他国的近海海域；在多数情况下，美航母编队将撤离至距离海岸较远的海域，实施威慑与作战。而对他国近海则使用“近海控制”作战理论，该作战理论主要是利用濒海战斗舰、DDG-1000隐身驱逐舰、“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇，以及F-22隐身战斗机、“鱼鹰”倾转翼飞机等，最新型且颇为适合近海前沿作战使用的兵力兵器，遏控并夺取该地区的制空权和制海权，把它国海军限制在第一岛链之内；而美航母编队将撤至第一岛链之外，以最大限度发挥美海空军的作战效能。

    “福特”号指挥系统将采用更先进的C4ISR系统技术和自动化设备，全面支持美军的网络中心战能力，可与其他武器和军种间实现“互联、互通、互操作”，并将广泛采用电脑显示器、个人数码助理和掌上电脑等替代操作人员目前所使用的手册和参考资料，以方便操作人员日常保存、查找等使用。由于它大量采用无人操作装备，舰员的个人生活空间将会有所增大。据美国军事网站2015年6月16日报道，海军高级官员称，海军可能为最新的“福特”级航空母舰安装多种激光武器，以击落来袭导弹并最终提供进攻火力。

    舰载激光武器系统较常规武器具备一系列优势，激光武器不仅能精确打击，且发射的光点尺寸直径仅为数厘米，攻击目标后一般不会对周围物体造成伤害。此外，海军舰艇在近港口海域使用近防武器时，未能命中目标的炮弹掉落下来可能对港口区域造成连带毁伤，因此其使用也受到一些限制。激光武器可有效解决这一问题。据美国海军分析，在作战使用中，将舰载激光武器系统融入现有常规舰载武器装备体系，用舰载激光武器对抗首波诱饵弹攻击，并将节省下来的拦截弹和近防武器弹药用于攻击下一波更猛烈的来袭目标，这种分工明确、多层重叠的防空火力网，可使舰艇防空、反导的理论拦截率达到99%。

    对于未来美国海军可能会造多少艘“福特”级航母，军事专家李杰认为，未来应该会用新型航母一比一替换现有的10艘“尼米兹”级，而美国现有的10艘航母处于用起来捉襟见肘的局面，所以未来很可能会造12艘左右。届时，美国“福特”级航母编队将主要使用作战半径达2000公里（通过空中加油可达4000公里）以上的X-47B察打一体的无人机，先期进行长航时的侦察；一旦发现攻击目标立即实施打击，而舰上搭载的F-35C舰载机将与之配合，将实施进一步的打击。水下无人潜航器也可以利用其优异的探测装置，率先发现数千公里外的水下目标，并在必要时实施打击。（窦豆）