新华社成都５月２５日电（刘济美、李建楠）中国空气动力研究与发展中心２５日完成飞机模拟冰型国外对比试验，向成为具有国际标准的大型结冰风洞迈出关键一步。
据中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所副总工程师李明介绍，此次试验是将ＡＲＪ飞机机翼部段模型在中心３米×２米结冰风洞进行试验，并且将试验结果与同一模型在意大利结冰风洞相同试验条件下的试验结果进行比对。试验的目的在于，分析我国３米×２米结冰风洞与国际标准的大型结冰风洞在试验能力上的相关性和差异，以更好地评估我国结冰风洞的准确度和可靠性。
据了解，结冰风洞涉及的系统复杂、模拟参数繁多，主要包括温度、压力、云雾水滴直径、液态水含量以及风速等指标要求，直接关系到数据结果的精准度，尤其是云雾水滴直径和液态水含量作为描述云雾条件的两个重要参量，测量难度很大。
目前，３米×２米结冰风洞已经解决了试验参数的精确模拟问题，具备常规结冰试验、带进气模拟的发动机进气道结冰试验、热气防除冰试验和电热防除冰试验等能力，实现了我国飞机、发动机等大型工程结冰问题研究设备零的突破，成为军民融合的代表性工程。
