他是中航工业直升机设计研究所副总设计师、国家某重点型号总设计师。他是资深的科技工作者，也是一名老党员。他在直升机旋翼技术领域不懈探索，为推动民族直升机工业的进步做出了不凡的贡献——郭俊贤，26年的直升机科研生涯，留下了一串艰深的足迹。1985年，位于千年瓷都景德镇的中国直升机设计研究所被当时的航空工业部确定为直-8型号总设计师单位，那一年，19岁的郭俊贤考上了隶属航空工业部的西北工业大学。 ……[详细]
4月的北京，春意正浓。中国网络电视台的演播厅内华灯璀璨，由中央宣传部、中华全国总工会共同举办的“最美职工”发布会在此举行。来自中航工业哈飞的数控铣工、高级技师秦世俊身披红花、胸佩奖章，与其他9名获奖者一起走上舞台接受表彰。33岁的秦世俊凭借着对梦想的坚持，不懈的奋斗和无私的奉献创造了一个产业工人的最美传奇。 ……[详细]
直升机与世界杯
早在2006年德国世界杯期间，直升机似乎像一支神秘的球队一样，打进了德国世界杯的各个赛程中心。当年，德国队生活在柏林Grunewald的城堡酒店里，球迷们的生活是在各个“Fan Fest”里，而德国世界杯组委会主席贝肯鲍尔的生活则是在一架名为Agusta 109 Power E的直升机上。
中国直升机设计研究所的诞生
1969年12月15日，中国人民解放军第六研究院（简称“六院”）根据航空工业领导小组同年8月25日会议精神，决定将原中国人民解放军第602研究设计所和中国人民解放军第604研究设计所合并，成立新的602所，定点江西景德镇，受福州军区空军和六院双重领导。
