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在德阳、绵竹、汶川等17个重灾乡镇，10800余名空降兵陆续到达，截至目前，空降部队已在灾区挖出676人，抢救生存人员58人，医治转移受灾群众1271人。 “他们真的做得很棒。”航空专家宋心之给予了空降兵高度评价。[详细]
航空专家宋心之：4999米跳伞属于高空跳伞。在日常的训练中是不这么跳的。在如此的高度，进行从未训练过的伞降危险性显而易见。他们15人能义无反顾的跳出舱门，说明他们是一支高素质的优秀部队。[详细]
宋心之：根据目前的新闻报道，美国军方正在就此次事件进行调查。就我来看，事故原因除了飞机本身的故障（例如发动机、飞控），飞行员操作失误，还要包括外界的因素，例如鸟撞和天气等原因。我在网上看到过有关此次飞机坠毁的视频，感觉当地天气晴朗，能见度较高，似乎天气并不是主要因素。从相关报道上来看，B-2是刚刚起飞，刚飞过塔台就坠毁，很可能和飞机上关键设备发生故障有很大的关系，主要可能和发动机和飞行控制系统有关。[详细]
我看不会。美军连B-2都快承受不起了，哪有财力进行未来轰炸机研发。当然从新闻报道上看，美国洛马公司等军工巨头都有下一代轰炸机的预研。因为从这些军工企业来说，他们肯定会拍着胸脯称，什么样的先进轰炸机我都能研制，但是前提是大把的资金投入。我认为，在冷战结束后“一超多强”的格局下，美国还看不出研制下一代隐形轰炸机的必要。尽管B-2停飞了，但是B-52、B-1等轰炸机还是能够应付大多数的战场。B-52+B-1+B-2的战略轰炸机模式在美空军还将延续很长时间。即使美军硬着头皮搞了新轰炸机项目，最后的结果很可能是没有采购。[详细]
首先必须明确一点，运输机大规模伞降是需要很多条件的。气象条件是其中最重要的条件。前几日的茂县、汶川等震中地区降雨较多、云层较厚。由于云层干扰，地面能见度较低，飞机在多山地区飞行很可能发生危险。所以此时并不适合伞降。如果不顾客观条件盲目硬跳，不仅无法对灾民进行有效的救援，还可能造成救援人员伤亡，影响救援工作进展。[详细]
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