| 给老弱病残孕让座，真的需要理由吗？是的，需要理由，但它的理由就一个：他们是弱者，所以更需要帮助。他们的行动更迟缓，反应更迟钝，完全没办法和青壮年“争先恐后”，在颠簸和随时面临刹车的公交车上，也缺乏青壮年一样敏捷的反应能力。让座没有别的附加条件，什么累不累等。如果加上这个累不累、行李重不重之类的附加条件，所有的不让座都有理由。 …[详细] |
 年轻人给病残者、老人和孕妇让座是出于人道关怀和着眼于生命保护，换言之，此乃朴素的人道主义行为，毋庸争辩。许多中学生无视这点，竟能安之若素地在座位上“听MP3装傻”，哪怕旁边正站着摇摇晃晃的老人和孕妇。这是一种怎样极端自私和冷漠的行为！如果说，让不让座还只关系到义务和公德的问题，而学生借机发泄对老人的牢骚和不满，就暴露出了当今中学生的心理问题和道德风险。他们拿自己与老人谁更累的伪命题来标榜自己不让座的合理性，恰好说明了他们极端自私，以自我为中心。 …[详细] |
| 中学生集体不给老人让座一事，引发关注及讨论，其中不乏指责之声，但理性一点说，这个原本无须争议的话题在现今却有了可以讨论的地方：一方面是随社会文明程度增加，传统美德更应重视，在公交车上，年轻人给老年人让座是理所当然的。另一方面则是不能回避的社会现状：无论是学生越来越沉的书包，还是工作越来越辛苦的上班族，他们想在公交车上坐一会儿的想法也情有可原。对此，仅仅靠道德的自然调控，单纯靠说服教育显然有些乏力了，能不能在尊老敬老的同时，兼顾到年轻人的利益？ …[详细] |
| 一涉及公德，问题就难免“爆炸化”。要么高举“道德”大旗，罔顾具体情况，扣帽子、打棍子；要么扩大范围，把个别事件上升为“集体意识”，动辄曰“××后”，或曰“国民性”。“90后”多是未成年人，他们的意见，社会也应倾听。学会倾听、学会宽容，也是一种公德。论者王传涛指出，“书包很重”的声音，反映出很多问题：为什么中学生书包沉重？为什么减负喊了多年却不见效果？这涉及整个教育观念的变化，涉及整个社会管理的转型。 …[详细] |
 从10月29日起，长春市有两辆62路公交车以“特殊身份”上线运营——“老弱病残孕幼”专乘，车上配有药箱、防滑地毯等物品。国内公交系统的这一新生事物引起很大反响，市民拍手叫好者有之，批评质疑者亦有之，两派甚至在当地媒体上打起了“口水战”。 …[详细] |
| 论者汤志勇指出，和穷人富人“分区居住”一样，把不同人群进行“隔离”化的社会管理，是需要仔细思量的事情。弄不好，就会产生反面效果。用专车的形式解决老弱病残孕幼乘车难，意识上是可喜的。但是，专车的设置却也会带来一些问题：会否让人认为，正是因为老弱病残孕幼乘不上车、坐不到座位，才有专车存在？如果大家都尊老爱幼，主动让座，我们还需要专车吗？如果有了专车，普通车老弱病残孕幼还好意思上吗？普通人也更有理由不让座了，来一句“要坐？坐专车去”——这样显然更不利于不同群体和谐相处。 …[详细] |
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