| 在密闭的轨道车厢内饮食，有可能生成食物残渣，食物的残渣、碎屑以及包装垃圾等，不仅会影响地铁车站以及列车的卫生环境，还很可能引起一些更严重的麻烦。食物残渣易滋生老鼠、蟑螂，已经有100多年运营历史的纽约地铁就面临着一个大麻烦——鼠患，而这与乘客在地铁吃东西有着很大的关系。另外，老鼠咬断轨道交通设备线路的事故也曾真实发生过。 …[详细] |
| 地铁是一个相对狭窄、封闭的公共空间，并且人流密集，如果有人我行我素、“大快朵颐”、乱丢乱放，则很容易产生各种异味，破坏公共环境卫生，影响其他乘客的心情，甚至引发安全事故。另一方面,地铁不仅仅是现代科技的一个符号,还是城市里的一个流动窗口,关系着城市的文明水准和城市形象的优劣。“地铁禁食”算不上什么洪水猛兽。于那些习惯在地铁车厢内吃早餐的人而言,每天只要早起几分钟,与此相关的一切困惑与问题必然会迎刃而解。少数人之所以喜欢在地铁车厢内饮食,且听不进别人的劝导和制止,关键在于“太自我”,没有把“公”和“私”的界限区分清楚,误认为个人权利、个人喜好可以肆意凌驾于公共利益和他人的合法权益之上。 …[详细] |
| 地铁内进食等行为，只是违反公序良俗，不同于其他违法犯罪，动辄罚款无异于“大炮打苍蝇”。拥挤的地铁内，谁来执法，如何取证，是个现实的问题。立法不是在什么时候都有必要，即便目的看似正确，但如果无法落实，法规长期“沉睡不醒”将成为笑话。何况，已经有很多城市因为类似条款而引发过争议，并最终取消罚款规定，武汉在立法的时候为什么没有参照衡量呢？不否认，立法没有必要一味迎合民意，程序的保障才是第一要务，尊重民意，对民众不理解的条款加以解释，实现互相妥协，是一部良法得以实现的范本。 …[详细] |
| 在当前快节奏的生活当中，对于上班族来说，单位内部往往都有着严格的考勤制度，一旦出现迟到情况，就可能直接影响到经济上的收益。而对于广大上学族来说，由于大家平时都有着繁重的课业负担，在无法更早起床的情况下，同学们为了能够准时赶到学校，在地铁上吃早餐也实属无奈。事实上，如果有充裕的时间，大家都希望能够坐在家里或者在餐馆里安心地享用早餐。因此，面对一些公众在地铁上吃东西的尴尬现实，着实不该通过苛刻的制度来进行约束与限制。 …[详细] |
| 在公共交通工具上禁止吃东西，符合大部分人的意愿，这也恰恰是“禁食令”的合法性所在。至于什么不能吃，什么在特殊情况下可以吃，饮品是否包含在内之类的细节问题，则完全可以在吸纳民意的基础上，通过细化法规条文来进行技术性处理。至于地铁营运方面，也要为“禁食”做好准备。在醒目处多多张贴警示、在广播中播放提醒自是应有之举，管理者更可在刷卡闸口之外设立“进食区”、提供桌椅和车辆进站预告，以方便打包赶急的乘客。从这个角度来说，“禁食令”要想发挥作用，同样有赖于地铁服务质量的不断提升。 …[详细] |
| 可以说，在地铁上吃东西，这既是当下快节奏城市生活的生动体现，也反映出当下公众面对的现实压力。而要想有效缓解这一“城市病”，需要社会各方共同给力。无论是政府机关，还是企事业单位内，都应当为干部职工建立营养膳食中心，这不仅是公众健康的呵护，更是对公众的情感呵护。而对于教育部门来说，必须要实实在在地为中小学生进行减压，既要保证孩子们有充足的睡眠时间，也要让大家能够在营养上得到充分供给，从而可以健康成长！ …[详细] |
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