新华社武汉１月２９日电 题 特写：飞雪中的巡路

　　新华社记者梁建强

　　风大雪急。白茫茫的大地上，一群人正踏雪而行、艰难跋涉。

　　“线夹温度正常，有少许覆冰，继续观察……”雪花飞舞，戴着红色安全帽、身穿红色“共产党员服务队”冲锋衣的朱海波，扶了扶眼镜，将巡路情况一一记录。

　　巡路，是为了保障铁路运输的安全。受冷空气影响，湖北近日出现大范围持续强降雪天气。在湖北“南大门”咸宁市，武汉铁路局联合咸宁供电部门开展了联合巡视。

　　“巡视的重点，是看电线上是否有覆冰，电线是否舞动等。”巡路员朱海波说，“如果有这样的现象，必须及时处理。否则，极可能引起电线下垂，进而导致绝缘距离不足，影响列车运行。”

　　寒风凛冽，夹杂着雪花扑面而来。巡路员黄江林的衣服上，早已满是落雪，但他顾不上拍打，仍旧举着望远镜细细观察。

　　界水岭，是其中的巡视点之一。因为山高路陡，他们每行进一步都困难重重。巡路员干承源几次险些摔倒。

　　１月２８日，已是他们连续第５天巡路。脚下，荆棘丛生；路旁的树木冰雪覆盖，有人经过，便簌簌地滑落而下。

　　咸宁境内，横贯有京广铁路、武广高铁、武咸城际铁路三条交通大动脉，与电力线路交叉跨越点有１３０多处。同时，还有１２条１１０千伏、２２０千伏铁路供电线路，总长近１４０公里。

　　风雪中，巡路员翻山越岭，只为确保电力线路正常供电。朱海波一行返回时，夜幕已经落下。从山间俯瞰，远处，城市中早已亮起一盏盏灯。

　　而在２２０千伏塘角变电站旁，另一群人已开启他们的夜巡。这是一座为铁路供电的枢纽变电站，强降雪天气以来，运维人员２４小时值班，每天数次开展设备巡查。

　　夜间巡视，只能在探照灯下进行。灯下，巡路员发现，一处线路连接点附近覆冰严重，容易产生危险。巡路员余晓明立即戴上绝缘手套，操起绝缘杆，一点点敲打冰块……

　　处理完险情，巡路员们继续前行。雪夜中，四下寂静，只有他们踩在积雪上的脚步声在山岭间飘过。

　　风雪未停，飞雪中的巡路还将继续……

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责任编辑： 张敏彦