新华社北京2月9日电 题：“海陆空”今年有这么多事要干——从中央部门会议看2018年大交通服务民生

　　新华社记者赵文君、齐中熙、樊曦

　　“推广‘出行即服务’的理念和模式，真正实现人便其行。”这是记者在2018年全国交通运输工作会上听到的一句话。2018年，“海陆空”如何全面从服务发力，满足群众日益增长的出行需求？

　　迎难而上推出新举措

　　为满足群众出行新需求，交通运输各领域面对挑战迎难而上，铁路、公路、民航、水运部门相继推出一系列新举措。

　　2018年1月1日凌晨零时，收费公路发展迎来了历史性的一刻，全国通行费电子发票正式上线，这标志着“完善收费公路通行费增值税发票开具整体工作”迈出了重要的一步。

　　交通运输部2018年工作会议透露，今年，全国将陆续开始推行收费公路通行费增值税电子发票，电子发票可报销入账、有利于企业节约经营成本。这将带动我国经济社会发展提速升级，为公众出行提供更多便捷服务。

　　“微信可买票，刷脸能进站，车上WiFi信号杠杠的，还能叫外卖上车，坐高铁享受到智能生活。”在京沪间跑了20多年生意的旅客潘先生，成了高铁粉丝。

　　为进一步满足广大旅客需求，提升服务质量，铁路部门自2018年1月18日起，将订餐时限由2小时压缩为1小时。同时丰富供应品种，推出沿线地方特产预订。旅客朋友在开车前1小时还可以订餐，不用下车、出站就能将沿线特产美食带回家。

　　在万米高空打开手机发朋友圈、刷微博、看电影、听音乐……这已经不是梦想，为满足旅客实时上网的需求，国内多家航空公司今年春运期间已经推出机上上网服务。

　　民航总局提出，2018年试行高空移动终端接入局域网或互联网服务，鼓励航空公司在具备客舱无线局域网的飞机上，实现旅客利用自备移动终端接入客舱娱乐信息系统；在具备客舱空地通信能力的飞机上，实现空中接入互联网。

　　切合痛点改善服务细节

　　“很抱歉地通知您，您乘坐的航班因……”遇上航班晚点，你会忍不住在朋友圈里吐个槽吗？

　　对于老百姓来说，交通运输就是一种服务，是服务业就会遇到痛点。针对老百姓的槽点、痛点，各部门推出一系列举措：

　　民航推出一系列改进旅客出行信息告知服务，运用多种方式，在旅客出行全流程实时推送航班动态、登机信息和航班延误预警服务信息；改进安检手段、完善安检设施、提高安检效率；推动机场餐饮同城同质同价，创新机场特许经营管理模式提升行李运输服务水平，开展行李运输装卸专项整治，推广使用RFID行李全程跟踪系统，提高国内行李运输赔偿限额；规范机票销售、退改签服务，进一步优化客票退改签流程。

　　“铁老大”也不甘落后，服务意识明显提升。今年要建立以大数据为支撑的动车组列车产品设计和票价调整机制；拓展互联网售票系统功能，推进铁路餐饮质量安全提升工程；优化公益性“慢火车”开行方案，设立无轨车站。

　　公路出行，最怕堵在路上、“前不着村后不着店”，有时连厕所都找不到，热菜热饭更是不敢想。交通运输部2018年工作会公布了12件民生实事，将有效提高公路沿途的服务，其中包括：推进建设改造普通国省干线公路服务设施1000个，提升普通国省干线公路服务能力和水平；新增高速公路电子不停车收费系统（ETC）专用车道2000条，新增ETC用户1500万。

　　融合发展让出行更高效

　　空铁联运、巴铁联运、铁水联运以及多种运输方式之间的联程运输渐成趋势，当出行有了更多样的选择、更高效的组合，老百姓省去了不少旅途中的周折。

　　自从2013年交通运输大部制改革后，统筹铁路、公路、水路、民航等各种运输方式协调发展，不断推进综合交通运输衔接，大交通融合发展的格局正在逐步发挥效益。

　　交通运输部2018年工作会议再度释放满满“干货”：“推进城市群综合交通网建设，新建一批集铁路、公路、民航与城市客运等多种运输方式于一体的综合客运枢纽。”“完善网约车、小微客车租赁、互联网租赁自行车配套政策，推动出租汽车行业改革举措落地，制定城市轨道交通运营统计分析、服务质量评价等政策。”

　　可以预见，2018年，从陆上最后100米的骑行到万米高空的飞行，各种运输方式都在积极拥抱互联网，从购票、信息发布、服务管理等都将普遍进入升级状态。公路、铁路、民航、水运等部门主动对接，从单纯竞争关系升华为融合共生状态，在市场理念方面积极求变，既通过“联程”便利旅客，更将找到新的市场定位。

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责任编辑： 张樵苏