图集
4月28日,“潜龙三号”完成南海航段最后一潜,科考队员将其回收至母船。新华社记者 刘诗平 摄
新华社北京5月2日电(记者刘诗平)记者2日从中国大洋协会了解到,中国大洋49航次近日结束第三航段科考任务,第三航段期间在西南印度洋我国多金属硫化物勘探合同区内发现一处独立硫化物矿化区,并发现两处硫化物矿化异常区、两处水体异常区。
据大洋49航次第三航段首席科学家邓显明介绍,本航段通过深海电视抓斗取样查证,在合同区的一个区块内采集到少量热液产物。
邓显明说,现场分析测试结果表明,样品内部以黄铁矿为主,外部大都已经氧化为褐铁矿,该区域位于龙旂矿化区以东15公里处,基本可以判断为一处独立硫化物矿化区。
科考队员在第三航段首次进行了单拖体瞬变电磁仪试验和应用。邓显明说,在测线偏移精度控制、离底探测高度和海上施工及探测效率方面,单拖体瞬变电磁仪较双拖体瞬变电磁仪有一定程度的提升,将成为硫化物资源勘探的有力装备。
另据介绍,“潜龙二号”无人无缆潜水器在本航段进行了4个潜次的作业,水下工作时间共116.5小时,最大下潜深度3804米,已初步具备业务化运行能力。
大洋49航次科考队搭乘“向阳红10”科考船于2017年12月6日从浙江舟山出发,分5个航段,在印度洋相关海域执行10项科考调查任务。
相关新闻
-
为“海龙”“潜龙”深潜护航--“大洋一号”船完成综合海试任务3日将抵达青岛
搭载最新研制的“海龙三号”“海龙11000”无人有缆潜水器和“潜龙三号”无人无缆潜水器在西太平洋和南海完成12次下潜后,“大洋一号”科考船3日将停靠青岛市国家海洋局北海分局科考基地码头。2018-05-02 14:27:03
-
“潜龙三号”完成南海航最后一潜 两大突破成“收官之作”亮点
28日4时38分,“潜龙三号”在夜色中回到“大洋一号”母船甲板,顺利完成其试验性应用第二潜。航行38小时、航程121.3公里。2018-04-28 18:12:16
新闻评论
加载更多
-
大数据"坑熟客",技术之罪需规则规避
2018-03-02 08:58:39
-
高质量发展,怎么消除“游离感”?
2018-03-02 08:58:39
-
学校只剩一名学生,她却坚守了18年
2018-03-01 14:40:53
-
有重大变动!骑共享单车的一定要注意了
2018-03-01 14:40:53
-
2018年,楼市会有哪些新变化?
2018-03-01 09:01:20
热帖
热词