新华社西安5月3日电 题：青年“航天人”邢理想：“我就是要做别人没有的研究”

　　新华社记者　付瑞霞

　　邢理想在航天科技集团公司六院参加工作的2009年，正是该院新一代两型液氧煤油发动机研制接近尾声、新一代三型火箭开启首飞之路的关键阶段。

　　随着首飞的接近，液氧煤油发动机产品生产数量增多、大型试验频率大幅提高，几年间出现很多问题。

　　其中，液体火箭发动机系统频率特性及稳定性问题一直是发动机系统的技术难题。频率特性与火箭特性息息相关，是火箭能否正常稳定工作的关键。然而，我国在该领域的研究较少。

　　“我就是要做别人没有的研究。”抱着攻坚克难的信念，邢理想和团队一起，开始了发动机系统频率特性和稳定性的研究工作。为了深入了解和全面掌握所有细节和问题原理，他从原始理论开始，推导一个个公式，编程仿真每一个步骤，同时翻阅大量的文献、专业书籍，完成了一套液氧煤油补燃循环发动机全系统频率仿真方法，并在系统频率特性和系统稳定性方面有了自己的一番见解。

　　在液氧煤油发动机整机试验和组件试验中，多次出现发动机系统动力学深层次问题，邢理想便利用自己在频率仿真和试验数据频率分析方面的能力，为故障机理的解释提供了理论依据，为产品的改进提出了有效思路。

　　2016年，配置液氧煤油发动机最多、液氧煤油发动机模块最为复杂的新一代中型运载火箭开启首飞之旅，他作为发动机系统负责人随队出征。

　　发射前夕，发动机的最后一次测试中，一些数据有微小的凹坑，测试完毕后并未回到正常值，数据差异虽很小，但邢理想还是心里打鼓，连夜和测试人员进行了确认，发现了由于操作问题导致发动机内部出现负压。他及时协调相关单位进行处理，有效避免了异常现象带来的风险，保障了火箭首飞成功。

　　2017年，为了航天动力发展的需要，邢理想又开始了新型低温发动机的预研工作。

　　预研工作岗位与型号研制又有新的要求，需要对国内最新技术研究进展、新的产品研试模式、不同领域技术交叉应用等有更全面的认识。

　　“这项工作要求我们要站在更高的层次看待我国航天未来发展需求，在众多技术发展方向中寻求适合我们的发展路线。同时，要求我们具备丰富的工程经验，才能消耗最少的资源，用最快的速度进行新技术的演示验证。”邢理想知难不畏难，挑起新任务。

　　在不到一年的时间里，邢理想负责组织完成了某型小推力低温发动机系统方案论证、优化，完成了所有设计工作，具备了各组件级热试条件；组织论证的某型液氧煤油发动机以高性能、大范围变推力、重复使用为目标，集成了多项新技术，该方案为我国新一代液氧煤油发动机重复使用技术提供了有效验证途径。

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