9月29日，我国自主研制最大直径泥水平衡盾构机下线仪式在河南郑州举行。新华社记者 冯大鹏 摄

　　新华社北京9月29日电（记者齐中熙）记者从中铁高新工业股份有限公司获悉，我国自主设计制造的最大直径泥水平衡盾构机29日下线。这一直径15.8米、足有5层楼高的巨型隧道掘进设备由中铁工程装备集团、中铁隧道局集团等单位联合研制，将用于深圳市春风隧道工程。

　　9月29日，我国自主研制最大直径泥水平衡盾构机下线仪式在河南郑州举行。 新华社记者 冯大鹏 摄

　　中铁装备集团设计研究总院工程师叶超介绍，盾构机是一种全断面隧道掘进的专用工程机械，集合了机械、电气、液压、传感等尖端技术。利用它可以实现在封闭的地底掘进的同时构建（铺设）隧道。此次下线的盾构机全长135米，重量达4800吨。它的成功下线，标志着中国盾构的设计制造迈向高端化。

　　9月29日，我国自主研制最大直径泥水平衡盾构机下线仪式在河南郑州举行。 新华社记者 冯大鹏 摄

　　中铁工程装备集团总工程师王杜娟介绍，研发过程中，中铁装备集团持续创新，在15米级超大直径TBM（硬岩掘进机）研制方面突破了一系列关键技术难题，并形成了相关技术储备，已完全具备复杂地质条件下超大直径TBM（硬岩掘进机）的研发制造能力。

　　深圳市春风隧道工程是深圳市首条“单洞双层”构造的机动车隧道。对于丰富和完善深圳地下工程建设技术具有重要影响和积极意义。

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责任编辑： 韩家慧