原标题：换乘10分钟，进出关15分钟，记者打卡广深港高铁一路“飙”到香港

　　这个十一，最火爆的莫过于打卡“网红高铁”动感号了。自9月23日广深港高铁正式通车以来，车票都十分紧俏。10月3日上午，扬子晚报记者从南京登上了开往广州的列车，在广州换乘“复兴号”后，一路“飙”到香港。不过，记者在体验中也发现，和平时坐高铁不同，广深港高铁对于旅客的行李等要求十分严格。比如如果您带了一只“超标”的行李箱，很可能就没法顺利过关了。此外内地购买的车票最好在内地将往返车票全部取出。

　　【体验】沿途：从广州中转10分钟搞定，香港段全程地下运行

　　从南京到广州，最好的中转方案是从武汉中转。不过由于国庆期间南京到武汉的票全部售空，记者只抢到了3日从广州中转的车票。3日上午7：28，记者登上了南京--广州南的G1113次，7小时的旅途，经过山地、丘陵、平原，即可观山阅岭，又可眺望田园。看累了还能上上网，不过由于电信的信号不是很好，游戏就没法打了。

　　2：45，列车到达广州南站。沿着指示，无需出站，只要从指定扶梯上楼，即可顺利到达进站闸机口。记者从下车到进站口，总用时不到10分钟。3：25记者登上了G6543次复兴号。除了复兴号，到香港还有一种主力车型是由香港铁路有限公司运营的“动感号”。银色车底托着红橙交错的车头，而红白两色交织的波浪纹缠绕在列车车身上，行驶起来如车名一样动感十足。八编组的动感号一等座车厢68个座位，座椅和地板均印有玫瑰花纹，二等座车厢511个座位，以浅灰色配上深浅不一的橙色，色彩明快。此外，车内有无障碍洗手间、自动饮水机、母婴护理台等设施，每节车厢均设有大型行李摆放架。考虑到香港和内地乘客所使用的电器插头不一致，“动感号”还为每个座位都配备有两种型号的适配插头。

　　不少旅客都希望在高铁旅途中欣赏沿路风光，但是“动感号”却只能在地底下等你了，因为高铁香港段全线都行驶于地下隧道，并没有地面路段。高铁香港段走线会经过热闹的市区，把轨道都移到地下，就能避开现有建筑，还能减少对社区的滋扰，不扰民。

　　众所周知，内地高铁时速早就达到每小时350公里了。但是在高铁香港段，列车最高时速只能达到每小时200公里。这是什么原因呢？记者了解到，按照要求，高铁经过城市隧道时，最高时速只能在每小时200公里。而香港段全程都是隧道，只能到了香港之外的地面路段再提速。

【纠错】

责任编辑： 张晴