新华社武汉10月20日电  题：“鲲龙”击水：让梦想起飞

　　新华社记者 胡喆、李劲峰

10月20日，“鲲龙”AG600在水面低空飞行。新华社记者 程敏 摄

　　开车、滑行、入水，起飞、通场、降落，似鱼翔浅底、似鹰击长空……20日，我国自主研制的大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600成功实现水上首飞起降，为我国大飞机家族再添一名强有力的“重量级选手”。“鲲龙”的成功研制填补了我国大型水陆两栖飞机研制的空白，对增强我国综合国力，树立民族自信心和自豪感具有重要意义。

　　曾几何时，由于蓝天之上罕有自主创新的中国力量，我们被嘲讽为“没有翅膀的雄鹰”。大型水陆两栖灭火救援飞机作为“会‘游’的飞机、会‘飞’的船”，用途多但也难点重重，世界上更是只有极少数国家能够实现这一研制目标。

　　如今，继我国自主研制的大型运输机运20实现交付列装、C919大型客机实现首飞之后，我国大飞机三兄弟之一的大型水陆两栖飞机AG600也成功水上首飞，标志着我国航空强国建设迈出重要一步。

10月20日，“鲲龙”AG600在水上平稳降落。新华社记者 程敏 摄

　　AG600的成功研制，是我国航空工业坚持自主创新取得的又一重大科技成果，是在核心技术攻坚道路上的“关键机”“争气机”，凝结了国内20个省市、150多家企事业单位、十余所高校数以万计科研人员的智慧与心血，体现了集中力量办大事的社会主义制度优势。坚持自主创新，奋勇攻坚克难，中国人的创新精神得以再次充分释放。

　　“鲲龙”击水，梦想起飞。在国产大飞机三兄弟的支撑引领下，未来将有更多国产大飞机面世，多机型、多用途的中国飞机谱系必将更加完整，成为中华民族伟大复兴中国梦的又一生动注解。这需要中国航空工业再接再厉、久久为功，继续弘扬航空报国精神，切实贯彻新发展理念，奋力推动创新发展，竭力打造具有国际竞争力的中国制造品牌，让“中国制造”向“中国创造”转变，为实现建设航空强国目标而奋斗！

　　会“游”的飞机、会“飞”的船——国产大型水陆两栖飞机AG600水上首飞三大看点

　　图集：国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在湖北荆门成功水上首飞

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责任编辑： 聂晨静