图为正丰现代农业公司生产的有机大米米妃子 新华网王莹摄

　　新华网北京11月6日电（王莹）最近，在广西贺州正丰现代农业公司工作的张师傅变得格外忙碌。作为“百年菜乡”和“粤港澳菜篮子”，进入秋冬时节，贺州周边的果蔬市场需求量大幅提高，他们公司种植的特色果蔬也进入成熟上市季。依靠大规模现代化农业生产，张师傅的收入年年提高，他所在的贺州，也在全力东融、服务粤港澳大湾区的进程上打开了新局面。

　　公司+农场+合作社 现代农业让“粤港澳菜篮子”更丰富

　　贺州蔬菜品种丰富，素有“百年菜乡”“粤港澳菜篮子、果篮子、肉篮子和米袋子”的美誉。除了人们日常熟悉的各类果蔬外，贺州还积极培育多种新产品，这其中，就有正丰现代农业公司精心种植的蔬菜新品种豆妃。

　　据公司副总经理黄鸣介绍，豆妃是一种在秋冬季节上市的绿色蔬菜，主要供给香港市场，很受欢迎。目前，今年的第一批豆妃即将长成，“大家很快就可以在吃火锅时涮到啦”。不光有豆妃，公司还生产名为米妃子的有机大米、可直接下锅炒的盒装净菜，“上班族上一天班都很累，我们给他们提供已经洗净、配好、包装好的新鲜食材，他们去超市买回家后，直接下锅炒就可以，非常方便。”顺着黄鸣的介绍，记者在他们的生产车间看到了已经包装成盒的泡椒牛肉、清炒白菜、腊肉炒菜等小炒净菜，配料齐全、菜色新鲜，对于忙碌辛苦的上班族，这的确是一个贴心的产品。

　　不光有果蔬有净菜，记者了解到，正丰农业拥有专业的种植养殖团队、产品研发团队、产品检测队伍、成熟的销售网络，他们要打通粤港澳市场，为消费者提供从田头到餐桌的一站式服务。

　　据黄鸣介绍，依托“供港蔬菜直通车”项目，公司流转土地5000多亩建设供港蔬菜核心示范区，建成近2万亩供港蔬菜基地，主要种植毛节瓜、苦瓜、丝瓜、茄子、豆角、蒲瓜、菜心、芥兰等20多个品种。同时，他们建造有过万立方米的冷库，实现从田头到港澳市场的全程可控、全程可溯源、全程冷链物流配送。

图为正丰现代农业公司生产的净菜  新华网王莹摄

　　不仅如此，在“公司+农场+合作社”模式推动下，他们联合326家合作社带动农户、贫困户种植面积达30万亩，实现统一规划种植、统一标准、统一采收，为公司开通的家庭厨房、单位厨房、酒楼厨房的农场直供业务提供最新鲜、安全的生鲜农产品。

　　去年12月，正丰农业在广州举办的广西贺州名特优农产品交易会上成功与大湾区客商签约购销合同达9亿多元。今年8月，在第14届广西名特优农产品（广州）交易会上，又成功与香港高盛公司现场签约1亿元果蔬购销合同。现在，基地每天销往粤港澳大湾区的蔬菜约2万斤，高峰期每天达4万余斤。

　　正丰农业的快速发展，是近年来贺州走农业产业化、标准化、规模化、市场化之路的生动写照。现在，贺州已建成一批特色农业优势产业，拥有“无公害、绿色和有机”认证农产品131个和富硒农产品品牌13个，认证企业达66家，面积26万亩。可以说，“粤港澳菜篮子”越来越丰富，也越来越绿色。

　　引人才、投科技、建路网 “东大门”打开全方位东融新局面

　　不光要做“粤港澳菜篮子”，作为广西的“东大门”、大西南东进粤港澳的重要通道，贺州肩负着建设“广西东融先行示范区”的新使命。要走好走稳东融路，政策、产业、交通、项目、人才等都得跟上。

　　发展是第一要务，人才是重中之重。如何鼓励企业引入、留住粤港澳大湾区等发达地区的高端人才，贺州打出了一套组合拳。据介绍，这几年，贺州加强人才交流合作机制，打造引智、引才大平台。加快“引智入贺”工程，发挥“向东靠”经济发展专家顾问团重要作用，完善提升“寿城讲坛”，把人才建设摆在融入粤港澳大湾区的首要位置。加强校、企、政合作，大力发展职业教育，注重本地各类技术和管理人才培养，提高整体素质。不仅有政策，也要有关怀。这几年，贺州在提高人才生产生活环境上不遗余力，让人才既有工作，也有生活，留得住人，也留得住心。

图为正丰现代农业公司加工的农产品 新华网王莹摄

　　创新是形成产业的源泉，在扶持壮大一批实用创新型企业的同时，贺州将自身的核心优势与东部先进生产要素有机结合，引入创新产业发展模式。积极引导促进绿色农业、碳酸钙、新型建材等优势产业从速度规模型发展向质量效益型发展转变，建立以价值链为导向的产业发展模式。同时，加快创新载体平台建设，支持贺州高新技术产业开发区创建国家级高新技术园区，打造科技创新主战场。在创新招商模式上，依托部门各种专项规划的编制，引进一批有实力的咨询公司，在编制规划的同时，立足本地资源优势和发展基础，引进一批产业投资项目，完善产业链招商，加快形成“政府+智库+行业协会+企业”招商模式。

　　创新是关键，基建需先行。这几年，随着桂梧高速、广贺高速、永贺高速和洛湛铁路、贵广高铁建成通车，贺巴高速顺利推进，贺州正成为桂粤湘区域性交通枢纽。为加快融入粤港澳大湾区2小时经济圈，贺州进一步完善铁路、公路、水运、机场、燃气等综合立体交通网。

　　在铁路方面，贺州至梧州城际铁路、柳韶铁路贺州段等项目前期工作已就绪，贺州至柳州城际铁路、贺州至永州客运专线、贺州至肇庆货运铁路也在积极规划，铁路运力逐年提升。城市路网在升级，农村道路也要通，在深入推进“四好农村路”建设的基础上，贺州县区交通条件有了显著改善。为更好融入粤港澳经济圈，在铁路、公路之外，贺州支线机场的选址报告正在完善，贺江、桂江扩能工程也稳步推进。据介绍，今年，贺州港马江作业区要开工建设，在数字经济、生物制药、电子信息“新三样”的推动下，贺州全面东融驶入快车道。

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责任编辑： 冯文雅