新华社长春3月8日电 题：城乡高效配送让农民餐桌“大变样”

　　新华社记者徐子恒、关子儒

　　切两根青辣椒，炒一把韭菜，伴随油锅的翻炒，新鲜的蔬菜在孙洪凤手里已变成家常美食。随着吉林省城乡高效配送项目的开展，东北一些乡村的居民告别了单一的白菜、萝卜、土豆，村民们的餐桌像城里人一样，有了更多的选择。

　　孙洪凤家住吉林省前郭尔罗斯蒙古族自治县白依拉嘎乡莲花泡农场，距离乡政府所在地约13公里，村民们去乡上买菜很不方便；村内大集十天一次，菜买多了没两天就开始烂，买少了又不够吃。“自从有了物流超市，网上订的东西就等着车送来就行，以前想都不敢想。”莲花泡农场村民董淑杰说。

　　动动手指就能发货，第一天订购的商品，第二天就能送到。松原市通过打造城乡货运公交，连接宁江、前郭、扶余等多个县区，货运公交经停商贸物流超市，各地村民在超市内就能拿到自己订购的商品。负责货运公交运营的松原市盛和物流有限公司总经理孙海滨介绍：“我们还配备了打氧机，为村民们运输鲜活的鱼虾。”

　　经停莲花泡农场的1路货运公交还承担着另一个任务——让农村的新鲜果蔬进城。在松原市敬亿农副产品批发市场，城市居民可以吃到农村当季的新鲜蔬菜和本地的杂粮杂豆。社区对接服务中心负责人苏洋介绍：“为了吃到地道的小笨鸡，社区有的居民还买一只鸡雏放到农村去养，年底时按照标签找到自家的鸡即可。”

　　作为国家城乡高效配送试点城市之一，松原市目前已开通5条货运公交专线，既解决了快递进村“最初一公里”和“最后一公里”的问题，又为沿线村民提供平价的蔬菜、水果、肉类和海鲜等新鲜食材。2018年，松原市通过货运公交配送的生活及农贸商品数量超3万件。

　　据介绍，吉林省在松原1个地级城市和德惠、蛟河、磐石、柳河、大安、和龙6个县（市）级城市开展首批城乡高效配送试点探索。根据相关规划，试点地区农村物流将打通运输脉络，基本实现域内村屯物流全覆盖。

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责任编辑： 张樵苏