新华社拉萨5月20日电 题：川藏公路边村庄的“甜蜜”产业

　　新华社记者刘洪明、曹槟

　　从西藏林芝市区出发，沿川藏公路驱车36公里，到达巴宜区更章门巴民族乡久巴村。占地50多亩的温室大棚格外引人注目，鲜艳的草莓正迎来丰收季节。

　　“草莓成了摇钱树，川藏公路成了发财路，生活也越来越甜蜜。”说起村子近年来的变化，村民们争先恐后、喜上眉梢。久巴村共29户、124人，近年来种植草莓，农村剩余劳动力得以完全实现就业。

　　久巴村2008年试种草莓，村集体建成23座简易温室大棚。自种植草莓以来，每年都有农技人员到棚里指导。2010年，久巴村实现每户一座温室大棚，户均增收3万元。2011年，久巴村人均纯收入破万元。

　　2013年全村进行易地搬迁，跟村庄原址距离不到2公里，但是搬到了川藏公路边。 “川藏公路太重要了，以前村子在半山腰，搬迁过来后，销售草莓方便了，男性劳动力大多在外跑运输或当建筑工。男女老少的活动范围越来越大，跟过往路人打交道多了，思想观念也在慢慢变化。”久巴村党支部书记多布杰说。

　　多布杰说：“利用公路边的荒地，扶贫办等部门投资260多万元建起了66座温室大棚，每座棚0.8亩，每户分到2座，剩下8座由村集体经营。”

　　记者在公路边看到，专门设立的草莓销售点，摆满了当天早上采摘的草莓，用来销售8座村集体棚的草莓。采访不到1小时中，有4位自驾游和本地人停车购买。

　　村民自家种植的草莓各自去市区摆摊销售。进入到草莓丰收季，39岁的村民央宗每天天刚亮就去摘草莓，来不及吃早饭就坐班车赶往市区卖草莓。“川藏公路使我们出门到哪里都方便，30岁以前我很少去市里，现在每周都能去市里卖草莓挣钱。”央宗略显羞涩，“现在用微信收款很方便，一般3天去一趟市区卖草莓，最多一天能卖出15篮子，一篮子有2.3公斤，零售是一公斤70元左右，客人进棚里采摘是一公斤100元，去年2个棚收入7万多元。”

　　多布杰说：“每年11月栽种新苗，次年2月开始采摘，采收期有半年时间。每座棚产量400公斤左右，全村去年仅草莓收入185万元。”

　　52岁的旺堆家里盖起了两层藏式楼房，总面积300多平方米，还购置了多功能越野车，有时间和家人一起自驾出游。“草莓是个好产业，女的在家打理草莓，男的在外面跑运输或做生意，每家每户买上了汽车，生活质量提高了。”

　　记者看到，村里又新建了10座草莓育苗大棚。“我们今后要做大做强草莓育苗、销售、加工一条龙的产业，另外尝试发展樱桃采摘园，打造农家乐旅游产业。”多布杰说，“这么便利的公路在村边，我们要把乡村振兴起来，既有青山绿水，也有稳定的工作和收入。”

【纠错】

责任编辑： 成岚