新华社南宁11月21日电 题：广西合山：老矿区的绿色新生

　　新华社记者卢羡婷、黄庆刚

　　曾经的采煤车，摇身变成观光小火车，一条条锈迹斑斑的铁路成了“最美铁路花廊”；曾经的黑色矿山，披上绿色外衣变身国家矿山公园，一个个废旧矿井将建成人工采煤体验区……曾经单纯以煤电产业为支撑的广西合山，如今没有了“煤都”的影子，从“地下”到“地上”，从“黑色”到“绿色”，合山这座老牌煤炭生产基地，迎来了绿色新生。

　　合山有着百年煤炭资源开采史，广西第一家煤矿生产企业、第一座坑口电厂、第一条窄轨铁路，这三个“第一”见证了合山市对广西发展作出的贡献。2001年至2004年，合山市煤炭产量达到高峰期，年均产量500万吨。

　　然而，煤炭资源总有枯竭的一天，转型迫在眉睫。合山市委市政府在21世纪初，就意识到合山发展面临的困局，痛下决心，整治矿山企业。从2001年底开始，合山陆续关停了上百家乡镇小煤矿企业。2007年，合山市再次经历转型阵痛，合山电厂4台机组被关停，随之而来的是各项经济指标下滑。此后，合山市煤炭产量直线下降。

　　2009年3月，经国务院批准，合山被列为全国第二批资源枯竭城市，在国家对资源枯竭型城市相关政策的帮助下，合山市努力寻找接续替代产业。

　　“就矿区转型而言，合山主要走两条路。一条是发展工业旅游线路，将矿区文化和旅游结合，打造以矿山体验旅游为特色，集山水观光、壮族文化体验、休闲度假于一体的资源枯竭型城市转型发展示范区和工业旅游区；另一条路是发展循环经济产业，引进和发展碳酸钙等矿山替代产业。”合山市副市长肖仁华说。

　　合山市委市政府瞄准了“百年煤都”遗留下的丰富历史文化资源，深入挖掘充分发挥“矿山文化”，开发建设“记忆之城”工业旅游项目，打造“国家矿山公园”，曾经堆积如山的煤矸石如今摇身一变成为合山人休闲的好去处。

　　记者在合山国家矿山公园内看到，以往的矿车和管道已经变成了独具特色的花盆，废旧的铁架、齿轮、发动机和履带等物品已被组装成造型各异的立体机械模型。不远处废弃的轨道上，一座火车餐厅引人注目。“市民和游客觉得餐厅很有特色，周末和节假日经常来这边游玩。”主题火车餐吧工作人员韦利美说。

　　合山国家矿山公园总面积19.89平方公里，包含东矿和里兰两个核心园区。公园以矿业遗迹展示和矿业生产体验为主，是一个集科学考察、科普教育、观光旅游于一体的开放式现代公园。

　　“我们在东矿和里兰矿区利用原有的矿业废弃设备、器械等进行创意改造，将黑色的煤矸石山变成公园式绿色休闲娱乐场所，实现了废弃矿山向主题公园、体育休闲场所的转变。”合山市地质环境治理办公室工作人员张进勇说。

　　“以前到处挖煤，粉尘满天，树叶几乎都是‘墨绿色’，下雨就像下‘黑水’一样。现在环境好多了。”71岁的合山市民陈茂华一边垂钓一边回忆说。红水河合山段鹅滩附近曾是一个废弃的大型矿坑群。2012年，当地开始对江滨段废弃矿坑进行填埋修复。如今，河岸边长满了绿植，曾经人迹罕至的江滨段已成为附近市民休闲娱乐的主要场所。

　　近年来，合山市整合资源，快速推动旅游产业发展，旅游业呈现历史性突破。2018年，合山市共接待游客245万人次，同比增长26%。

　　合山市在大力发展工业旅游业的同时，战略性新兴产业也在快速发展。在合山市工业园区，生物制药、石材加工、碳酸钙精深加工等一大批企业入驻。“现在在合山，碳酸钙产业发展比较有前景。”肖仁华说。碳酸钙产业虽然也是资源型产业，但是合山市在初步形成产业体系的基础上，加快向高技术含量、高附加值的精细化碳酸钙产品和延伸产品发展，积极打造碳酸钙产业链，实现由资源优势向产业优势、经济优势的转变，增强了产业的附加值。

　　“我们正在加大招商引资力度，希望多引进一些别的产业和公司，加快合山转型。”肖仁华说。

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责任编辑： 张樵苏