新华社武汉4月8日电（记者陆华东 齐中熙 廖君）8日6时30分，随着汽笛声响起，“江城1号”轮渡准时离开武汉关码头，驶向对岸的中华路码头，标志着武汉长江轮渡在停航76天后正式复航。
“江城1号”大副龚浩告诉记者，为了迎接复航，工作人员已提前对设备设施进行安全检查、全面消杀。乘客进入码头、乘船前都需要扫码，上船后要隔位而坐。
坐在轮渡上，吹着习习江风，望着对岸儿子的家，武汉市民刘智和侍继梅夫妇感觉这座城市熟悉的味道慢慢回来了。
“虽然同住一城，为了配合防疫，我们已经70多天没到一江之隔的儿子家。今天武汉‘重启’，轮渡复航，我们就想着赶紧去儿子家里看看，顺便坐坐轮渡，看看久违的武汉！”刘智说。
为遏制疫情向外蔓延，自1月23日起，武汉暂停市内公交运营，关闭离汉通道，近千万武汉市民蛰伏家中，进行着一场特殊战斗。
经过76日的坚守和奋战，4月8日0时，武汉正式“重启”。在此间举行的湖北省新冠肺炎疫情防控工作指挥部新闻发布会上，湖北省副省长曹广晶表示，今日“解封”，标志着武汉市在疫情防控方面取得决定性进展。
这一刻，英雄的武汉人民期待已久。“我和老公昨晚一直熬夜在看武汉解除离汉通道管控的视频直播，想到很快就能回江苏老家，激动得有点睡不着。”侍继梅说。
“重启”后，黄鹤楼、长江大桥等武汉多处地标亮灯，美丽的灯光秀让餐饮店老板王华看到了希望。一大早，他就骑着电动车赶到餐饮店，检查设备，为即将到来的开业做好准备。
武汉对外连接的“管道”正加速“打通”。
8日6时许，列车长辛佳乐和他的乘务员团队登上G431次武汉开往南宁的高铁，仔细检查车上设备和防疫装备，心中一遍遍重复着应急事件处置流程。7时06分，G431次列车准点发出。
辛佳乐在列车上工作了7年，每年春运，看到的是满载的车厢，感受着乘客们踏上返乡路途的喜悦。而今年，他第一次面对空无一人的车站。“1月24日，我们从深圳回武汉，乘客只能坐到长沙站。从长沙回武汉一路上，我们十几个乘务人员坐在空空荡荡的列车里，看着车窗后一闪一闪的节日烟花，心里说不出是什么滋味。”
晨曦微露，万物苏醒。7时22分，东方航空MU2527航班从武汉天河国际机场轰鸣而起，直飞三亚。
这是76天以来从武汉复飞的首班客航。机长毛霖向乘客们播报：“很荣幸能陪伴大家奔赴久违的梦想和远方。”
随着离汉通道打开，大部分外地人顺利回家。作为武汉一家滞留人员安置点负责人，胡崧和同事们最近一直忙着帮助大家订票、联系车辆送站，经常错过饭点。“看着大家顺利回家，我们高兴，再忙都值得！”
武汉市内的“毛细血管”正更加畅通。
如今的武汉，许多人从长江上听到了汽笛声，马路上的汽车一天天多起来，越来越多公交线路恢复，上班族开始坐上了地铁，久违的上车刷卡声、报站声在城市中不断响起。小区里有人走路、有人跑步，有以家庭为单位的三三两两。广场上、湖畔旁，有人赏花，有人在拍照。
“看着街上越来越多的车辆和行人，感觉城市正在恢复生机。前两天，爸爸还开车带着我在城市里转了转，买了奶茶喝。”在武汉大学大三学生郑欣怡看来，武汉人正在积极行动起来，准备迎接新的生活。
然而，“解防”的日子还未到！
武汉在打开城门的同时，仍在严格看好家门，看紧公共场所之门。出入小区需要扫健康码、测体温；公交车上，人们都相隔而坐。
龚浩表示，复航首日，乘船的人还比较少，要恢复到以往日均两三万人次的客流量尚需时日，期待这一天能够早日到来。
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