首次独家披露！看复兴号动车组的“战寒神器”：车体部分螺栓、螺母采用铬钼合金钢避免脆裂、特制开关避免低温下正负极“拉弧现象”、刹车制动首次批量采用自动化防冻结功能、使用微米级陶瓷多孔材料避免配电柜“结露现象”……6日，我国新型时速350公里复兴号高寒动车组首次在中国铁路北京局集团有限公司北京动车段朝阳动车所亮相。目前，这组动车进入运行试验阶段，有望在我国高寒地区高速铁路——京哈高铁上线运营。

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【责任编辑:周楚卿 】