今年以来，全国多地积极开展模式探索，携手美团等平台共同推动“骑手友好社区”落地。截至6月末，北京、上海、重庆、武汉等12个城市，促成72家物业公司和社区与美团达成合作，落地“骑手友好社区”，通过协商外卖骑手通行机制、划定专用停车区、设置小区地图等措施，逐步解决骑手进门难、停车难、充电难、就餐难等问题。多地骑手反映，“骑手友好社区”模式的探索和落地改善了工作条件。各地通过属地、社区、物业、配送站点等多方共商共建，提升居民生活质量，保障社区安全秩序。
骑手进出小区方便有序，“亮牌指路”平均可节省15分钟
作为全国首个落地项目，北京昌平区天通苑“骑手友好社区”经街道、物业和美团共同推动，于今年1月正式挂牌成立。以天通苑区域的中苑二区、东三区等为例，小区为骑手开通了出入绿色通道，进行大范围的楼牌号可视化改造，显著提升了骑手配送体验。
美团配送天通苑站尤站长表示：“最大的变化是送餐省时省力多了，因为天通苑小区都很大，现在高峰期送单平均能节省15分钟。以前很多楼牌号老旧缺失，骑手常常迷路，社区请我们开会提意见，后来统一换了新楼牌，小区门口也放置了路线图。”在美团骑手App里，对应的小区地图进行了更新，骑手可查询小区出入口和楼号，找路找楼一目了然。据尤站长介绍，“骑手友好社区”落地后，天通苑配送效率较周边区域显著提升，“骑手和小区保安、居民的关系也更好了，站点的各方面配送数据大幅改善。”
重庆沙坪坝区陈家桥街道是“骑手友好社区”在当地的重点试点街道，骑手周云川直言“几乎每天都有新变化”。“重庆小区一般都有多个出入口，以前我们外卖员只能走其中一个，经常得绕远路，还有70%的小区只能走路进。这半年来，街道和平台一个个小区去谈，现在超过6成小区都对骑手开放，改善很明显。”周云川还提到，此前小区内人行道经常被机动车占道堵塞，经骑手反映，社区进行专项整治，如今交通环境更加安全有序。“我们骑手现在都爱送陈家桥的单，希望这里能作为一个示范，让友好社区在更多地方推广起来。”骑手一致说道。
在湖北黄石，21个“骑手友好社区”在过去半年先后落地，基本覆盖了市区内的主要配送区域。骑手司照天表示，一些曾困扰骑手的难题，在街道、物业和平台多方努力下，探索出新方案。“比如有个小区过去是人车分流，骑手不能骑车进，后来街道牵头物业、居民、平台和骑手开会，最后讨论出让骑手走车库进小区的方案，既方便送餐，又不影响小区安全。”社区还安排专人跟进骑手反馈。数据显示，“骑手友好社区”落地以来，区域内外卖单量同比翻了一番，居民满意度同步提升。
在北京大学等有特殊管理规定的校园，美团增设了外卖柜
目前，美团“骑手友好社区”项目已在北京、上海、重庆、武汉等12个城市与72家物业公司达成合作，逐步得到骑手和居民的接纳和认可。美团“骑手友好社区”相关负责人透露，下半年将在更多地区开展探索，还将深化与商圈、校园、园区、医院等不同机构的合作。
社区、物业、配送站点多方协商，共商共建形成长效机制
骑手“进门难”背后涉及复杂的社区管理和多方的利益诉求，骑手能不能进、怎么进，需要在充分沟通和试验实践中探索出可行方案，找到各方诉求的最大公约数。
随着“骑手友好社区”项目推进，各地逐步形成了物业公司、平台、配送站点多方共商共建的长效机制，通过签署管理协议和行为公约等规范性文件，进一步提升社区整体治理水平。
物业和骑手代表在黄石大桥社区洽谈会上友好协商
在北京朝阳区三里屯，街道牵头协调小区物业、商圈管理方、平台、骑手等多方工作，引导小区和商场为骑手设置专门的停车区，做好规划、改造和路线指引，同时向平台和骑手提出文明配送规范，做好秩序治理，形成多方协同的治理格局。
在“骑手友好社区”形成的和谐氛围下，社区与骑手也实现了善意的“双向奔赴”。目前，不少社区为骑手提供了“关怀礼包”，如北京昌平区天通苑北街道常态化开展义务诊疗、理发剪发等暖心服务，武汉则开设了“小哥食堂”，为骑手提供价廉物美的工作餐。平台和站点也鼓励骑手积极参与社区治理及公益活动，促进骑手更好融入社区、服务社区。在送餐的空余时间，司照天和同事们经常参与陈家桥社区活动，“社区为我们骑手做了很多好事实事，平台和站点也经常引导骑手要多为社区做贡献，现在我们和小区的关系比以前更融洽，有需要都会互相帮忙。”
美团“骑手友好社区”相关负责人表示：“骑手的良好配送环境离不开社区的支持，解决骑手进门难等问题，需要社会各方共商共建。借助‘骑手友好社区’项目，平台和属地街道手牵手、办实事、解难题迈出实质性一步，未来我们将持续促进项目在各地的认知度提升、体验提升和氛围形成，为骑手创造更好的工作环境。”
“骑手友好社区”是美团“同舟计划”中的重点项目。作为外卖配送行业首个关注骑手体验和生态建设的行动计划，“同舟计划”自2020年11月发布以来，致力倾听骑手在内的社会各界的声音，携手商家、用户、合作商等生态链上下游和更多社会力量，保障骑手权益、提升骑手体验。
