昨天，海上搜救仍未有实质性发现供图/新华

　　本报讯（记者 桂田田）为核实9日中国高分一号卫星在马航失联飞机疑似失事海域发现的疑似物，中国海上搜救中心昨天中午派出“井冈山舰”前往该水域实地核查，预计昨天21时左右抵达相应海域，截至今天凌晨发稿时，尚未有该舰发现疑似物体的消息。此外，越南方面昨天派出飞机到该区域进行搜寻，但同样没有实质发现。

　　空间与重大灾害国际宪章网站日前刊登公告指出，中国气象局11日申请启动“太空与重大灾害国际宪章”，搜寻地点为中国南海海域。该宪章规定，在遇到重大自然或人为灾害时，所有宪章成员应免费提供本国卫星获取的灾害资料，传送飞越该地区的卫星空照图，以帮助减轻灾害造成的生命和财产损失。宪章官网报道，所提供的卫星照包括班机失联前后照片，截至昨日，搜索仍在进行之中。

　　在获悉马航飞机失去联系的消息后，国防科工局组织中国资源卫星应用中心，利用高分一号卫星对疑似失事海域进行观测。在高分一号卫星3月9日上午11点左右获取的图像中，位于（东经105.63度，北纬6.7度）为中心方圆20公里的区域，观测到3处疑似漂浮物体，尺寸分别约13米×18米、14米×19米、24米×22米。

　　中国资源卫星应用中心根据高分一号卫星9日拍摄的图像，已制作出最新一张2米分辨率疑似海域漂浮物分布的彩色图像，3个漂浮物间距离约20至30公里，近几天还将有实践九号和资源三号等卫星对相关区域进行成像。

　　据中新社报道，越南当地时间13日下午4时，一架CASA巡逻机结束当天的搜救任务后，降落在位于胡志明市新山一机场附近的越南空军基地。机长阮怀水称，当日该机扩大了飞行搜寻范围，已经到达了距离新加坡飞行情报区约50公里处。其搜索区域包括了中国卫星9日拍摄到大型漂浮物的地点，但未有实质发现。

　　按照我国交通部海上搜救中心安排，井冈山舰、绵阳舰与南海救101船、海警3411船、海巡31船、南海救115船等6艘舰船在一块90×25海里的海域内进行搜索。按照中国海上搜救中心的安排，井冈山舰昨天前往卫星发现疑似物体的水域进行核查，但截至今天凌晨１时记者发稿时，尚未发现可疑物体。

　　释疑

　　疑似地点搜索如何避免“刻舟求剑”

　　中国资源卫星应用中心自3月8日以来，已经先后调集8颗陆地观测卫星对马航MH370疑似失联区域进行大面积、重复观测。截至3月11日上午，已收到高分一号、实践九号、资源三号等卫星传回来的高分辨率光学影像数据总计12万平方公里。

　　随着各方力量前往疑似地点的搜救工作的展开，不少关注此事的网友也产生了疑问：卫星照片拍摄于几天前，现在去搜救是否已经为时过晚，疑似物体的位置是否早已顺着洋流发生了漂移。中国海上搜救中心的相关人士在解答这个问题时表示，搜救人员在寻找可疑漂浮物体时已经考虑了相关因素，并对其漂移的范围进行了科学预测，不会有刻舟求剑的情况出现。

　　昨天后方搜救指挥部门披露的一张搜寻范围预测图也证实了这一点。在这张“失联海域碎片漂移轨迹及搜索范围预测图”中显示，高分一号卫星3月9日11时获取的图像中，疑似地点在位于东经105.63度、北纬6.7度附近，而综合各方面因素，在3月13日1时，预报的“碎片”位置已经转移到几十公里外的东经105.307度、北纬6.457度附近。

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责任编辑： 张艺