ＥＬＴ未见效

　　波音７７７上另一个为避免客机“失踪”而安装的设备是应急定位发射机（ＥＬＴ），功能是在紧急情况下帮助定位和搜寻飞机。当飞机发生一定强度撞击或触水时，ＥＬＴ将被自动触发。

　　一名不愿公开姓名的中国航空专家告诉记者，如果不出意外，马航失联客机安装的应当是新式ＥＬＴ，它具备两种工作方式：

　　其一，通过超高频和甚高频发射无线电信号，每５０秒一次。与黑匣子类似，这种信号需要相关仪器在附近区域探测才能被捕捉到；

　　其二，向卫星发射信号，再由地面站捕捉，定位精度在２公里以内。

　　不少人质疑，既然有这种先进的卫星定位设备，客机怎会消失得无影无踪？

　　这名专家指出，从眼下线索来看，如果证实客机坠海，ＥＬＴ可能沉入数千米深的海底，而无线信号在深海中和在空气中的衰减程度相差很多，因而很难判断其信号能否发送至卫星。而且，无论上述哪一种方式，信号都不是发送给客机制造商波音公司。在找到黑匣子以前，波音很难为事故调查作出太多贡献。

　　另外，ＥＬＴ电池的设计工作时间也是３０天。所以，无论黑匣子还是ＥＬＴ，搜寻，要与时间赛跑。（刘一楠）

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责任编辑： 张敏彦