新华网堪培拉５月２日电（记者徐海静）经过５５天的无果搜寻后，马来西亚方面于１日宣布，马航ＭＨ３７０航班仍然处于失踪状态，马方将继续把搜寻工作开展下去。为此，国际社会仍应继续并加强围绕搜寻航班所展开的各种合作。

　　ＭＨ３７０失联后的搜寻工作难度之大前所未有。首先，航班失联后，能够证实的准确信息少之又少，关键信息的缺失导致飞机去向的判断不明。即便目前搜寻的南印度洋疑似海域也仅是推测的结果，仍然缺乏确凿的证据来确定飞机真实的终结地点。

　　其次，需要搜寻的疑似区域面积十分辽阔。从最初的泰国湾、南海海域，到面积近７７０万平方公里的南北两条“走廊”，再到印度洋３００多平方公里的核心区，在这么大地理范围搜寻，用“大海捞针”来比喻一点不为过。

　　此外，南印度洋——被认为是客机最有可能终结的地点，风大浪高，水深涌急，是全世界海况最恶劣的海域之一，也是最人迹罕至的区域之一。据专家介绍，人们对南印度洋海底的了解，尚不如对月球表面了解的多。

　　克服如此巨大的挑战，非马来西亚一国力量所能胜任，需要加强国际合作。为了克服困难，战胜挑战，国际社会与马来西亚一起，付出了巨大努力。

　　在过去的５０多天里，先后有２６国参与搜寻马航客机，展开了一场规模空前的“海空大搜索”。飞机、舰船、卫星、水下拖曳式侧扫声呐、自主水下探测器、核动力潜艇……来自不同国家的设备都派上用场。

　　在过去的５０多天里，中国政府对参与马航客机搜寻高度重视，全力以赴调派１８艘舰船、１３架飞机并动用２１颗卫星；派出专业调查人员，深入参与事件调查工作；各有关部门和地方还全力投入，为中国乘客家属提供了包括医疗、心理安抚、法律咨询等在内的全方位关怀和服务……中国的努力得到了伙伴国家的高度评价。

　　马航搜寻工作当前已进入新阶段，重点转入更大范围的海底搜寻，其难度会更大，任务会更重，技术挑战更高，因此更加需要国际合作。各国需要加强搜寻工作人力、物力、设备、科技等方面的紧密协作，共同应对自然的挑战。同时，有关国家应在调查飞机失踪原因方面加强合作，共享有用信息，集中专家智慧，以便早日解开客机失踪之谜。

　　在后续搜寻阶段，对失踪客机机上人员家属的关怀尤为重要。相关国家更应紧密协调，进一步加强排忧解难等安抚工作，切实维护好他们的正当、合法权益。

　　面对这场澳大利亚总理阿博特所说的“或许是人类历史上难度最大的搜寻”，国际社会别无选择，只有团结协作，共同应对，不懈努力，才能使真相水落石出，才能使明天的旅行更安全、更美好。

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责任编辑： 王萌萌