“１＋３＋６”新框架　推动经贸合作升级换代

    中方倡议共同构建“１＋３＋６”合作新框架。

    “１”是制定《中国与拉美和加勒比国家合作规划（２０１５-２０１９）》。“３”是以贸易、投资、金融合作为“三大引擎”。“６”是以能源资源、基础设施建设、农业、制造业、科技创新、信息技术为合作重点。

    中方倡议，要力争在１０年内实现中拉贸易规模达到５０００亿美元。中方将把中拉基础设施专项贷款额度增至２００亿美元。中方还将提供１００亿美元的优惠性质贷款，全面启动中拉合作基金并承诺出资５０亿美元。

    “这个新框架是一个雄伟而可行的蓝图，是建立在中拉现有合作基础之上，并非从零开始。”徐世澄说。

    目前，中国是拉美第二大贸易伙伴国和第三大投资来源国。中拉贸易已从２０００年的１２６亿美元上升至２０１３年的２６１６亿美元，增幅超过２０倍。

    吴洪英说，“三大引擎”是中方基于拉美具体情况提出的倡议。拉美地区不同于其他发展中国家地区，其发展水平、开放程度比较高，总体金融体系较完善。中拉将在贸易、投资两大重点领域基础上，把金融合作打造成中拉合作的新增长点。

    徐世澄说，中拉经贸合作已从能源资源、农业扩展到高附加值的产品贸易，并正向更高层次、更广领域拓展。

    “别有用心的人攻击中国在拉美搞‘新殖民主义’，这次确定的合作领域，是以事实回击这种观点，说明中国充分考虑到了拉美国家的需求，是急人所急。”刘玉琴说，在基础设施方面，拉美地域面积是中国的两倍多，但交通不便，急需建设铁路、公路、港口等，中国在资金、技术、施工、运营上具备充足实力和经验。

    基础设施合作也成为习近平此访一大亮点。中国、秘鲁、巴西三国就开展连接大西洋和太平洋的两洋铁路合作共同发表声明。

    专家认为，“１＋３＋６”框架有助于打造中拉经贸合作“升级版”，今后双方在科技创新、基础设施、金融、投资等方面合作将迎来跨越式发展。（参与采写记者：林如萱）

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责任编辑： 杨婷