新华网新德里７月２６日电（记者吴强）印控克什米尔首府斯利那加市，历史上是中亚－新疆－南亚商贸通道的重要中转站。如今，这里仍可见到数家过去专供喜马拉雅商旅歇脚的客栈，客房多达数百间，可容纳上千人，还配有仓库和马槽。各国学者普遍认为，中亚－新疆－南亚商贸通道是古丝绸之路的重要旁线。

    这些客栈位于斯利那加市老城。生活在这里的居民，民族各异、宗教信仰不同、各种建筑风格也是荟萃交融。当地最大的一座清真寺有６００年历史，融汇了多种地域风格，壮观而美丽。这座建筑的屋顶甚至带有中式建筑风格的飞檐，飞檐上还有龙形吉祥物。

    据当地朋友介绍，客栈附近有一个老商业区，也叫巴扎，有７００年以上历史，起源最早可以追溯到印度莫卧儿王朝之前。从那时起，就有中国货物经历千山万水来到这里的市场。老商业区的一些建筑带有明显的中式大屋顶和大屋檐风格，说明中国文化对这里的影响相当久远。

    过去，来自中亚和中国西部的货物经过帕米尔高原和兴都库什山脉，先来到克什米尔这片沃土，再中转运往今天的巴基斯坦和印度各大商贸中心。因此，历史上克什米尔地区的贸易量很大。

    除商贸外，中国的农业生产方式和植物也在漫长的岁月里经由商队传播至南亚。一般认为，克什米尔地区的水稻种植就源于中国。当地一些家庭园林里种有来自中国的竹子和杨柳树。克什米尔地区的纺织业和服装风格也与中国新疆地区和中亚地区国家有着千丝万缕的联系。

    但随着时代的变迁，这条历史上的重要商贸通道已繁华不再，少有人关注。斯利那加市的客栈也被改作他用，如小商铺、小公司的办事处等。

    斯利那加市资深媒体人哈米德指出，商贸通道没落的原因有两个：一是１９４７年印巴分治后，许多商道的关口被迫关闭；二是克什米尔经常发生战事，影响了当地的商贸环境。

    哈米德说，过去几年，随着中国商品不断涌入，当地政府和民间开始考虑重建这条古老的通商之路。但要实现这一愿望，印度必须发展与中国等邻国的地区经贸合作。

    相关印度专家认为，印度的“向东看”政策如果与中国西部开发相衔接，不仅能造福两国人民，还能对整个南亚乃至西亚地区经济发挥重大影响。印度政府应该更多地发展与中国西部的交流，眼光不能只盯着中国沿海的经济发达地区。

    相关人士指出，只要中印两国和周边国家有意愿，让这条穿越喜马拉雅山的古代丝绸之路获得重生并非遥不可及。

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责任编辑： 白羽