新华网北京８月２９日电  自古以来，中国的丝绸、瓷器、茶叶等物产通过海上丝绸之路，从东南亚向西，到达西亚北非，并通达欧洲，一路上活跃了沿岸各国的经贸往来。

    如今，习近平主席提出的建设２１世纪海上丝绸之路倡议，引起各国舆论和专家学者的热议。

    分析人士认为，中国与海上丝绸之路沿岸各国有着悠久的交往历史，建设２１世纪海上丝绸之路，有助于加强中国与沿岸国的政治、经贸和文化联系，同时对于增进国与国之间理解、缓解分歧有着举足轻重的作用。

    悠久历史

    古代海上丝绸之路始于两千多年前，可分三大航线：由中国沿海港至朝鲜、日本，由中国沿海港至东南亚诸国，由中国沿海港至南亚、西亚北非和东非沿海诸国。凭借着这条海上商道，满载着货物的商船极大地繁荣了沿途国家的经济，并且一路传播和平和文明。

    韩国国立木浦大学岛屿文化研究院院长姜凤龙说，近代以前，由于陆路尚不发达，海路在经贸文化交流方面占有绝对的比重。宋元时期，海上丝绸之路的主要贸易品为陶瓷器，因为一般认为海路运输陶瓷比陆路更安全，所以也把海上丝绸之路称为“陶瓷之路”。

    当时，货船在中国沿海港口、朝鲜半岛和日本之间往来穿梭，形成了三大航线中的“东洋航线”。韩国专家学者认为，这条航线无疑是沟通中国与韩国经济、文化交流的桥梁和纽带。

    姜凤龙引用《高丽史》的记述介绍，从１０１２年开始至１２７８年，宋朝商人通过海路进高丽的总数达１２９次，赴朝鲜半岛的宋朝商人总数多达５０００多名。

    孟加拉国也是海上丝绸之路上重要的沿途国之一，与中国有着悠久的贸易、文化交往历史。当地一家著名智库负责人马哈茂德·蒂图米尔评论说，历史证明，海上丝绸之路不仅促进了中国各民族的融合，还贯穿东西，加强了中国、印度次大陆、波斯、欧洲和阿拉伯地区之间的政治、经济和文化交流。

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责任编辑： 杨婷