新华网南京２月２５日电（记者聂可）２５日上午，首班中亚班列缓缓驶出中哈（连云港）物流基地铁路专用线。１２天后，它将到达目的地——哈萨克斯坦阿拉木图。班列的正式开通，将为建设丝绸之路经济带、打造东西方双向开放桥头堡奠定坚实基础。
据中哈物流国际有限公司总经理刘斌介绍，班列开通后，每周将有两列列车从中哈物流基地出发，经霍尔果斯换轨前往哈萨克斯坦阿拉木图。西行的每列将有约５０个车厢，运载约１００个标箱的货物，主要包括来自华南、东南亚及日韩运往中亚的医疗用品、汽车配件、日用品和电子产品等。平均每周也将有两列列车由阿拉木图开回连云港，运输的货物主要包括铁合金、钾肥、小麦等。
刘斌表示，由于班列开通，再加上连云港地处港口的便利，货物可以先由船运至物流基地，再由班列通过大陆架直运中亚，运输和时间成本都将大大降低。此外，中哈双方的铁路部门还将为海内外客户提供通关、报检、代理等一条龙服务。
在铁路“双调”的影响下，面对西伯利亚大陆桥的强有力竞争，连云港过境运输受到严峻挑战。连云港港口集团董事长白力群表示，班列的开通，将有利于增强新亚欧大陆桥运输产品的竞争优势，巩固国际运输大通道的建设，完善综合运输体系的基础，更好地服务区域经济协同发展，尤其是提升与中亚及上合组织成员国之间的互联互通。
连云港市委书记杨省世表示，互联互通的基础是道路，重点在铁路，而铁路的切入点和着力点在班列。２０１４年，中国和哈萨克斯坦共和国国际物流合作项目在连云港建成启用，成为“一带一路”的首个实体项目。而此次从中哈物流基地开出的班列，为中哈合作打开了一条运输时间短、经营成本低、市场竞争力强的贸易新通道，对于推动丝绸之路经济带沿线国家在产业、经济、物流等方面的深入融合交流具有积极推动作用。
