【产能合作再“吃螃蟹”】
在中国的对外交往史上，法国是最勇于“吃螃蟹”的一个，创造了诸多第一。
西方国家里，法国第一个与新中国建交；标致汽车是改革开放之初最早进入中国市场的外国汽车企业；中国核电上世纪８０年代起步时，法国是第一个同中国合作的西方国家……
这次，法国在克强总理力推的中欧国际产能合作中又走在了前列。当天，中法两国政府签署了关于第三方市场合作的联合声明。
国际产能合作是克强总理此次欧洲行的一根主线。中欧之间开展产能合作，一个鲜明特点是强强联手，共同开拓第三方市场。
克强总理在访问欧盟时已经讲得很清楚：发展中国家有庞大的基础设施建设需求，处于中期工业化水平的中国有性价比高的装备能力，发达国家有高端技术和工业创意——通过国际产能合作把三者结合起来，可实现“三赢”。
法国敏锐地捕捉到其中蕴含的机遇，再次率先和中国签署协议，开展第三方市场合作，为中欧产能合作起到了表率作用。
【大项目合作异常抢眼】
克强总理这次在法国共停留４天，要走访巴黎、马赛和图卢兹三个城市。正式活动第一天两国就签署了核能、产能、金融和可持续发展等领域几十项协议，可谓一次深耕之旅、收获之旅。
在欧盟依然限制对华高技术出口的大背景下，中法在航空航天和民用核能等“高大上”项目上的合作显得异常抢眼。
除了产能合作和经贸大单，当天最引人注目的还有克强总理在会见奥朗德时宣布，中国政府将提交应对气候变化国家自主贡献文件。这既体现了中国应对气候变化的决心，也是对法国的支持。
今年底，法国作为东道主，将在巴黎召开联合国气候变化大会。当我们给地球降降温时，中法关系的热度是不会降的。（文字：桂涛、韩冰、尚军；摄影：李学仁、庞兴雷、丁林、马占成）
