资料图：马来西亚举行仪式 哀悼MH17被击落一周年。2014年7月17日，马航MH17在从阿姆斯特丹飞往吉隆坡途经乌克兰上空时，遭导弹击落坠毁，机上乘客和机组人员无一幸免，全部罹难。机上共有43名马来西亚乘客。 中新社发 赵胜玉 摄

　　可能是谁击落了客机？

　　此次报告发布前，曾参与调查的乌克兰前安全局首席调查人员沃夫克(Vasyl Vovk)透露，在飞机残骸及遇难者遗体中发现的碎片，与调查人员为进行比对而拆解两枚“山毛榉”导弹后获得的部件相吻合，显示客机是遭“山毛榉”导弹击落。

　　他认为，乌克兰境内民间武装分子与俄罗斯“应对这宗惨剧负责”，但担心荷兰主导的国际调查工作“是否会将事实完全披露”。

　　据俄媒此前报道，俄罗斯防空系统生产商、"山毛榉"系统制造者——"金刚石-安泰"公司曾与荷兰安委会代表两次会面，并向其提供了关于9M38和9M38M1地空导弹系统的详尽信息。

　　此外，荷兰安委会还握有用以确定榴霰弹型号以及可能损毁机身的导弹弹片类型而在受控条件下进行的弹头爆轰试验结果。

　　俄罗斯：调查忽视全面信息 违背常理

　　今年早些时候，俄罗斯外长拉夫罗夫表示，俄希望调查遵照联合国安理会的决议展开，结果会全面充分且能严惩悲剧肇事者。

　　但马来西亚《新海峡时报》日前刊文称，俄罗斯对荷兰安委会专家进行的调查表示不满，并指责荷兰忽视俄罗斯专家提供给荷兰方面关于空难调查的"全面信息"。

　　该报援引了俄罗斯航空署副署长奥列格·斯托尔切沃伊写给国际民航组织理事会主席奥卢穆伊瓦·贝纳尔·阿利乌的信，该组织于9月16日收到这封信。

　　信中称，令俄方最为气愤的是，在荷兰调查和准备报告的过程中忽视了调查空难的一个根本原则，即结论的一贯性。调查人员没有研究飞机的损毁性质，并以此为基础得出逻辑结论和最终结论，而是立即得出结论称，飞机系被"山毛榉"地空导弹系统击落。

　　该报援引信中的内容称："所有这些详细的计算结果都被荷兰方面忽视。结果他们得出的结论违背常理，不符合该武器系统的性能。"

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责任编辑： 田颖