新华社法国马赛２月１９日电  通讯：中国人投建的商贸城让法国人“一见钟情”

　　新华社记者韩冰　吴涛　陈益宸

　　１９日上午，在法国南部小镇经营首饰生意的皮蕾特女士驱车一百多公里，来到由中国企业家投资建造的马赛国际商贸城进货。这个当天落成开业的商贸园区让她“一见钟情”。

　　商贸城位于马赛市圣－安德烈区，邻近高速公路。皮蕾特兴高采烈地说：“这里宽敞明亮，挑选货物十分方便，交通也很便利！”

　　由于历史原因，马赛商品批发商大量聚集在市中心，那里老街蜿蜒曲折，每逢货车停靠卸货，整条街交通完全瘫痪。市民、商家、货车司机之间的争吵叫骂成为马赛街头一景。

　　对此，皮蕾特颇有体会：“原来去马赛老城进货，停车是个老大难，停车费也不便宜，挑好货也不好搬运……总之，我以后肯定常来这里！”

　　当天，还有不少从法国南部各地赶来的商人。他们都和皮蕾特一样，在言语中透露出对这个新兴商贸园区的喜爱。大家纷纷认为，有了马赛国际商贸城，进货速度将大大加快。

　　与“初来乍到”商人们的“一见钟情”不同，马赛市市长戈丹对这个中国项目的喜爱由来已久。

　　一年前，当商贸城项目破土动工时，戈丹在工地上激情澎湃地喊道：“这个项目是我们马赛一个真正的机遇！”

　　一年后，戈丹在商贸城开业仪式上以同样的激情再次强调，这一项目不仅会为马赛带来数百个就业岗位，促进马赛市失业率最高的北部街区发展，还将为马赛港以及整个马赛大都市的经济发展注入新动力。

　　在法国普罗旺斯—阿尔卑斯—蓝色海岸大区议会主席雷诺·米瑟利耶眼中，马赛国际商贸城的影响力将走出马赛，辐射整个大区。

　　他认为，项目为大区提供了未来可在世界和中国市场占据一席之地的机会，将促进法国南部地区和中国的贸易往来，同时巩固该地区作为欧洲和非洲贸易战略要道的地位。

　　“这也是向共建‘一带一路’迈出前进的一步。”米瑟利耶说。

　　马赛国际商贸城距离马赛港仅约２公里，距离马赛普罗旺斯机场约１５分钟车程。从商品流转角度看，它能发挥枢纽作用：把中国浙江、法国南部和北非国家更紧密地联系起来，令跨洋数万公里的贸易运转更加流畅。这恰恰是中国提出“一带一路”倡议、主张加强“互联互通”的初衷。

　　早在一年前，项目投资者、来自中国浙江的陈定国就描绘过这样的图景：商贸城建好后，会有更多从浙江发来的中国商品直接在马赛港装卸，来订货的北非客户们可以在商贸城看好货，随即就能在港口或机场把货发走，货物数量会明显增加，中转速度会加快。法国南部的精油、肥皂等特色产品向中国和北非的出口也会更方便。

　　中国驻法国大使翟隽１９日在开业仪式上表示，希望今后能有更多中国企业到法国、到马赛投资兴业，涌现出更多像马赛国际商贸城这样的项目，为促进两国经贸合作和友谊作出更大贡献。

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责任编辑： 冯文雅