美国电动车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克说，特斯拉终于成为“真正车企”。此前，特斯拉实现一周内生产5000辆Model 3电动轿车的目标。

　　Model 3能否量产对特斯拉的前途至关重要。马斯克先前预估，如果这款电动车周产量能在7月初提升至5000辆，企业有望实现盈利。

　　与特斯拉以往车型相比，Model 3的价格相对便宜，主要瞄准大众群体消费市场。

　　特斯拉原计划去年12月实现上述产量目标，但后来拖延至今年第一季度末，之后再拖延至第二季度末。

　　路透社报道，上周的第5000辆Model 3在7月1日下线。英国广播公司(BBC)2日援引马斯克所写一封电子邮件的内容报道：“我们做到了！一个棒棒的团队完成了不可思议的工作。与你们共事是最令人自豪的事情。”

　　马斯克说，算上Model S轿车和Model X运动型多功能车，特斯拉当周共计实现“7000辆的产能”。

　　他说：“我想我们刚刚成为一家真正的车企。”

　　特斯拉豪情万丈的宣言遭遇福特汽车公司欧洲、中东和非洲业务首席执行官史蒂文·阿姆斯特朗的调侃。

　　阿姆斯特朗对比两家企业的产量，称福特生产7000辆车仅需大约4小时。

　　Model 3在2016年推出。马斯克曾说，Model 3是性价比最好的车，“无论电动车还是汽油车”。

　　Model 3门槛价为3.5万美元。与之对比，Model S和ModelX的门槛价均为大约8万美元。（卜晓明）（新华社专特稿）

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责任编辑： 徐海知 余申芳