这是5月21日在老挝拍摄的首跨合龙的中老铁路琅勃拉邦湄公河特大桥。 负责中老铁路建设、运营的老中铁路公司21日对新华社记者介绍，由中国中铁八局承建的中老铁路琅勃拉邦湄公河特大桥18日实现首跨合龙。 新华社发（段小平摄）

　　新华社万象5月21日电（记者章建华）负责中老铁路建设、运营的老中铁路公司21日对新华社记者介绍，由中国中铁八局承建的中老铁路琅勃拉邦湄公河特大桥18日实现首跨合龙。

　　琅勃拉邦湄公河特大桥18日凌晨首跨顺利合龙，为大桥后续顺利贯通奠定了基础，同时为连续梁其他合龙段施工提供了重要经验，对推动项目施工的顺利进行具有重要意义。

　　琅勃拉邦湄公河特大桥全长1458.9米，是中老铁路重要工程。大桥跨越湄公河，五个主墩位于河中，湄公河水深较深，水流较急，主桥连续梁施工安全风险高、难度大。

　　中老铁路北起老中边境，南抵老挝首都万象，是第一个以中方为主投资建设、中老共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目。线路全长414公里，桥梁长度近62公里，隧道长度近198公里。中老铁路全线采用中国技术标准、使用中国设备，2016年12月全线开工，计划于2021年12月建成通车。

　　这是5月21日在老挝拍摄的首跨合龙的中老铁路琅勃拉邦湄公河特大桥。 负责中老铁路建设、运营的老中铁路公司21日对新华社记者介绍，由中国中铁八局承建的中老铁路琅勃拉邦湄公河特大桥18日实现首跨合龙。 新华社发（段小平摄）

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责任编辑： 薛涛