美国《华盛顿邮报》26日报道，首都华盛顿的党派争斗正让翻修美国老旧基础设施的努力陷入停滞。

　　美国土木工程师协会最新一份评估认定，美国基础设施水平为“D+”。这一协会2017年估算，为填补基础设施建设资金缺口，需要在10年内追加2万亿美元。

　　然而，共和、民主两党正因资金来源问题陷入僵持。国会两院民主党领导人4月说，已就推动2万亿美元基础设施投资计划与总统唐纳德·特朗普达成共识。这一金额比特朗普的万亿美元竞选承诺多一倍。

　　包括特朗普在内，一些共和党人随后认定，这是民主党设下的圈套，理由是民主党人强调应由特朗普谋划融资方案；而白宫一旦主张增税，无异于给民主党在下届总统选举中攻击对手“给美国中产阶层、普通民众加税”提供弹药。

　　特朗普22日原定与民主党高层在白宫再次磋商基础设施计划，但因为不满国会民主党人对他涉嫌妨碍司法的调查，中断会晤，要求民主党从“继续调查”或“立法磋商”中二选一。

　　美国总统史学家道格拉斯·布林克利分析，白宫与国会民主党人的僵持凸显特朗普兑现竞选承诺的难度。除了宽泛的基础设施建设政策主张，共和党政府尚未展现推行政策所需必要努力。

　　《华盛顿邮报》报道，民主党方面正加紧推动对政府的监督审查，今年年内两党就基础设施建设融资达成共识的“前景几乎已死”。

　　报道说，一个可能的资金来源是加征燃油税。然而，特朗普的多名共和党盟友不支持这一设想，部分民主党人认定提高燃油税率会对低收入群体造成负面影响。（海洋）【新华社微特稿】

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责任编辑： 刘钟灵 张茵