新华社伦敦2月1日电（记者孙晓玲　桂涛）1月31日晚11时起，英国与欧盟正式进入“脱欧”过渡期，至今年年底结束。英国工商界普遍希望双方在过渡期内达成一份贸易协议，以避免最终关税负担和面临“悬崖边缘”局面。

　　过渡期内，英国将失去欧盟成员国资格，但仍需遵守欧盟规则、缴纳欧盟预算费用等。同时，双方将就未来关系进行谈判。谈判内容将涵盖货物与服务贸易、渔业、航空业、医药和安全等一系列领域，部分问题敏感复杂。

　　英国工业联合会总干事卡罗琳·费尔贝恩31日表示，现在应正式“着眼英欧未来新关系”，实现双方共同价值和共同利益，并助力英国实现“勇敢的全球贸易雄心”。

　　英国商会总干事亚当·马歇尔表示，下一阶段谈判将影响未来“数十年的商业环境”，政府必须帮助企业适应和抓住未来贸易政策的新机遇。企业希望获取有关“海关、法规和移民”等详细信息，从而避免面临“悬崖边缘”局面。

　　英国汽车制造商和经销商协会首席执行官迈克·霍斯表示，希望英欧达成一项雄心勃勃的“自由贸易协议”，以确保所有汽车产品买卖都无需关税或额外负担。“谈判将充满挑战，但各方都将从中受益，汽车业正在为之奋斗。”

　　1月31日，英国召开内阁会议讨论未来贸易议程，其中包括将与欧盟“寻求加拿大式的自由贸易协议”。

　　按目前安排，若英欧未能在“脱欧”过渡期内达成贸易协议，且过渡期不再延长，双方将重新回到世界贸易组织框架下开展贸易。舆论认为，这种情况一旦出现，将造成“双输”。

　　目前，英国议会已立法禁止英国延长“脱欧”过渡期。但欧盟表示，预计英欧双方很难在过渡期内达成一份全面协议。

　　英国前驻欧盟大使伊万·罗杰斯预测，谈判将困难重重，甚至可能将持续数年，英国“将面临巨大不确定性”。

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