3月27日，一列火车满载着首批由中国发往印度尼西亚雅万高铁项目的钢轨，缓缓驶出攀钢集团攀枝花钢钒有限公司轨梁厂。 新华社发（何仁江 摄）
新华社成都3月30日电（记者胡旭）记者30日从攀钢集团了解到，首批由中国发往印度尼西亚雅万高铁的近4000吨的百米长定尺钢轨，已经抵达广西防城港码头，准备卸车对钢轨进行再加工后装船。该批钢轨是27日下午从位于四川省攀枝花市的钢轨生产基地装车出发的，发船后预计两周时间到达目的地。
经过持续数年努力，目前雅万高铁项目施工进入关键阶段。作为项目唯一的钢轨供货商，鞍钢集团旗下的攀钢集团提前为用户制定了个性化的钢轨选型、焊接及运输方案。
据悉，雅万高铁项目用轨全系列共9个品种，正线铺轨279.4公里，站线铺轨28.9公里，道岔轨铺设79组，攀钢集团将分批生产运输。
3月27日，一列火车满载着首批由中国发往印度尼西亚雅万高铁项目的钢轨，缓缓驶出攀钢集团攀枝花钢钒有限公司轨梁厂。 新华社发（何仁江 摄）
“我们按照时速350公里用轨标准来生产，采用最严格的内控要求进行制造，并将在焊接及使用技术等方面提供整体服务。”攀钢集团攀枝花钢钒有限公司轨梁厂厂长杜健介绍，他们通过优化冶炼和锻造工艺，确保每一根钢轨的品质经得起检验并可追溯，助力雅万高铁早日建成、安全运行。
据了解，攀钢集团钢轨还出口到美国、加拿大、巴西、澳大利亚、新西兰、墨西哥、越南等30多个国家和地区。
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成岚
