从古驿站到“空中堡垒”——云南驿的抗战传奇

（抗战胜利７０周年·重走战场）从古驿站到“空中堡垒”——云南驿的抗战传奇

　　新华网昆明７月２日电（记者黄豁、李萌、王晓磊）开阔平坦的原野上，万物生长，一派田园风光……脚下这片土地，让人很难想象，７０年前曾是滇缅战场最重要的前线机场：“飞虎队”战机云集，轰炸机、运输机频繁起降，高峰时驻扎飞机上百架。日前，新华社记者重走滇缅公路，探访位于大理祥云县的云南驿机场旧址，揭开这个千年驿站尘封的抗战传奇。

　　血肉筑成的“空中堡垒”

　　云南驿历史上是通往滇西乃至东南亚的重要驿站，驮着茶叶、丝绸、桐油等货物的马帮从早到晚，绵延不绝。１９４２年日军侵占怒江以西后，云南驿战略地位更加凸显，茶马古道、滇缅公路、驼峰航线在此交会，成为盟军中缅印战区重要的前线机场。

　　在云南驿古镇外空地上，堆放着十多个大小不一的石碾子，这是当年修筑机场的遗物。“云南驿机场是老百姓用血肉筑成的！”祥云县二战史学者郭希柱说，没有任何现代化机械，老百姓只有用石碾子当“压路机”来压实跑道，前拉后推，大的石碾子重５吨以上，需要１００多人才能拉动。当年周边的汉、彝、白、苗等各族群众，都被征召来修机场，硬是凭借人力和手工，将简易机场扩建为占地上千亩的军用机场。

　　“修机场真苦，早上就到工地上敲石头、抬土，天黑了才能回家，中午就吃点自带的烤洋芋。”年逾九旬的王国忠、王国厚两兄弟回忆说，机场周边村寨每家都被派工，男女老少、全家上阵是普遍现象。当时他俩因未成年只能算半个工，用小铁锤敲出各种尺寸的石头。机场每铺一层石头，都要浇灌黄泥用以注满石头之间的缝隙，然后用石碾子反复压实。

　　修机场不仅艰苦，还面临日军飞机不断轰炸阻挠。１９４３年４月２６日，日机突袭云南驿，当场炸死炸伤正在修筑机场的民工２０００余人，鲜血染红了整个跑道。这次牺牲成了当地人的“集体记忆”，记者采访的八九十岁老人都不约而同地提及这段刻骨铭心的往事。“那天水口村有４０多个人在拉石碾子，一下炸了，到处都是断手断脚……”当年１７岁的张德英老人回忆说，死难的民工都被安葬在附近的山沟蚂蟥箐。