新华社“海洋六号”１月２３日电（记者王攀）当地时间２２日，中国科考船“海洋六号”驶抵南极长城站附近海域，开启第三阶段任务中的野外登陆考察行动。这是“海洋六号”首次执行极地陆地考察任务，也是中国南极科考一次“由海向陆、海陆结合”的地质勘探考察活动。

　　参加中国第３３次南极科考任务的“海洋六号”此前已经在南极半岛附近海域执行海洋地质和地球物理专项调查２２天。“海洋六号”首席科学家何高文介绍说，科考队在第三阶段“兵分两路”，一路继续完成本航次剩余的多道地震调查任务，一路开展陆地地质考察，“确保按计划完成科考任务安排”。

　　“由海向陆、海陆结合”是“海洋六号”此次任务的一大特点。“海洋六号”首席科学家助理付少英博士介绍说，基于海陆结合的研究思路，在本航次期间，科考队计划开展南极野外地质踏勘，为综合调查研究南极的地质演化史寻找关键性直接证据。

　　陆地地质考察计划以长城站为基地，选址乔治王岛，设计两条路线进行系统的地质取样等工作。登陆考察队将沿着设计路线了解地质概况，对沿途地质特征进行观察和描述，同时进行少量取样工作，完成测线地质剖面描述及重点系统采样。

　　乔治王岛大部分地区常年为冰雪覆盖，广泛分布玄武质火山岩，个别地区有少量沉积岩。中国长城站于１９８５年选址乔治王岛建立。此外，乔治王岛上还分布着韩国、智利、俄罗斯等多个国家科考站，是南极科学考察的重要地点。

　　付少英介绍说，登陆考察队按照南极有关条约，制定了安全、环保等规范，明确了科考人员出队踏勘时携带垃圾袋、把所产生的垃圾带回长城站基地封存处理等多项要求，以充分保持南极“荒野美”的原始地貌状态。

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责任编辑： 陈俊松