新华社华盛顿12月19日电 新闻分析:美国F-35战斗机:完成交付 疑虑难消
新华社记者孙丁
作为美军史上最昂贵的武器项目,F-35战斗机在过去一年因制造周期、成本、性能等问题一直为多方诟病。不过,该项目主要承包商美国洛克希德·马丁公司近日发布报告称,已完成2017年向美国及其盟国交付66架F-35战斗机的任务。
分析人士认为,得益于生产效率提升,洛马公司完成交付目标,而且目前美国军方着眼升级战斗机群,对F-35需求也较大。不过,该战斗机项目坎坷的“履历”很难让外界打消疑虑。
产量提升 完成交付
报告说,洛马公司2017年交付F-35的数量比去年增长了40%。
F-35为美军第五代战斗机,搭载先进武器系统,具备隐形和超音速巡航能力,是目前世界上最先进的战机之一。该战机分F-35A、F-35B和F-35C三个版本,分别为常规起降型、短距起飞/垂直降落型和航母起降型,供空军、海军陆战队和海军使用。
据洛马公司介绍,三个版本战斗机的单价分别为9500万美元、1.23亿美元和1.22亿美元。
除了洛马,F-35项目供应商还包括军工制造商美国诺思罗普·格鲁曼公司、飞行器发动机制造商美国普惠、英国宇航公司等。它们的目标是2023年把F-35的年产量提升至160架。
洛马公司在报告中指出,与首份订单相比,F-35A的单价已经降低60%以上,直接人工在过去五年减少了75%;与2015年比,单架飞机的制造周期也缩短了20%。
鉴于生产效率提高,洛马公司表示,希望在未来几年把F-35单架成本控制在8000万美元。
需求增加 着眼未来
F-35的研发与生产对于洛马公司来说至关重要。据统计,F-35的销售约占该公司年收入的四分之一。在第三季度,受益于F-35的销售,洛马公司的航空航天类业务销售增长至47亿美元,增幅达14%。
洛马公司F-35项目主管杰夫·巴比奥恩认为,像F-16战斗机一样,F-35项目很有增长潜力,因为不少国家正着眼升级各自的战斗机群。
截至目前,美国空军、海军陆战队、海军以及其他国家接收的各型号F-35已超过265架。
在本土需求上,7月,美国防部拨款56亿美元,供洛马公司为美国及其盟国制造141架F-35,这也是洛马公司收获的第11份F-35订单。由美国总统特朗普近期签署生效的2018财年国防授权案,批准106亿美元用于购买90架F-35,比白宫此前提出的数量增加20架。
另据美国媒体报道,比利时、芬兰、德国、西班牙、瑞士、阿联酋等国正在考虑装备F-35。由于加拿大飞机制造商庞巴迪与美国波音公司发生贸易纠纷,加拿大也可能从洛马公司订购战斗机。
巴比奥恩介绍说,完成今年的交付目标有助于增强客户对F-35项目产能的信心。
故障频频 疑虑犹存
尽管交付数量比去年有所提升,但F-35一直因制造和成本问题广受批评,特朗普和多名美国政府官员曾多次指责F-35生产延误、成本超支。
据悉,美国防部预计花费3910亿美元用以研发并购买2457架F-35,几乎是最初估计成本的两倍,而距研发起步已经过去20多年,交付率远远低于预期。
美国政府问责办公室此前发布报告说,零部件供给不足或在未来数年持续影响F-35项目。
更让人难以乐观的是,已交付的F-35在过去一年内故障频频。
由于驾驶舱供氧系统故障,已经列编的F-35中有四分之一曾在今年临时停飞。部署在亚利桑那州卢克空军基地的F-35上半年连续出现5起类似故障。
此外,美空军犹他州希尔空军基地在对F-35进行日常维护时,发现机身紧固件存在腐蚀问题,美国防部曾因此宣布暂停接收该战斗机30天。
国会参议院军事委员会主席约翰·麦凯恩多年来一直对F-35项目持批判态度,曾把该项目的糟糕表现和高昂成本比作“丑闻和悲剧”。
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